Bekende problemen van Peugeot bij de APK

• 107 2005–2022 · 9,7% bij 16+ jaar (landelijk 6,1%)
• 508 I 2011–2021 · 6,0% bij 13–15 jaar (landelijk 2,9%)
• 308 II 2013–2022 · 5,2% bij 11–12 jaar (landelijk 2,7%)
• 5008 II 2017–2025 · 4,1% bij 5–6 jaar (landelijk 1,8%)
• 308 I 2007–2013 · 5,4% bij 16+ jaar (landelijk 3,2%)
• 108 2014–2022 · 2,2% bij 3–4 jaar (landelijk 0,4%)
• 2008 I 2013–2021 · 3,2% bij 7–8 jaar (landelijk 1,5%)
• 3008 II 2016–2025 · 3,4% bij 5–6 jaar (landelijk 1,8%)
• 3008 I 2009–2017 · 4,4% bij 13–15 jaar (landelijk 2,9%)
• 508 II 2018–2026 · 2,1% bij 3–4 jaar (landelijk 0,6%)
• 2008 II 2019–2026 · 2,1% bij 5–6 jaar (landelijk 1,2%)
• 208 I 2012–2021 · 1,4% bij 5–6 jaar (landelijk 0,7%)
• 208 II 2019–2026 · 1,2% bij 3–4 jaar (landelijk 0,6%)
• 308 III 2021–2026 · 1,1% bij 3–4 jaar (landelijk 0,7%)

Kijk door de velg naar de schijven: geen diepe groeven of dikke roestrand. Rem tijdens de proefrit stevig: de auto moet recht blijven.

• 207 2006–2016 · 30,9% bij 11–12 jaar (landelijk 18,2%)
• 208 I 2012–2021 · 24,0% bij 7–8 jaar (landelijk 11,4%)
• 2008 I 2013–2021 · 22,9% bij 7–8 jaar (landelijk 10,9%)
• 308 II 2013–2022 · 18,0% bij 5–6 jaar (landelijk 7,8%)
• 107 2005–2022 · 26,7% bij 11–12 jaar (landelijk 17,8%)
• 3008 I 2009–2017 · 26,5% bij 11–12 jaar (landelijk 17,7%)
• 5008 II 2017–2025 · 19,8% bij 7–8 jaar (landelijk 11,0%)
• 508 I 2011–2021 · 19,8% bij 9–10 jaar (landelijk 13,2%)
• 108 2014–2022 · 12,1% bij 5–6 jaar (landelijk 8,1%)
• 3008 II 2016–2025 · 11,7% bij 5–6 jaar (landelijk 7,8%)
• 208 II 2019–2026 · 9,3% bij 3–4 jaar (landelijk 6,2%)

Loop rond met de lichten, knipperlichten, remlichten en het mistachterlicht aan. Let op vocht in de koplampen.

• 2008 I 2013–2021 · 9,8% bij 13–15 jaar (landelijk 2,7%)
• 208 I 2012–2021 · 9,8% bij 13–15 jaar (landelijk 2,7%)
• 207 2006–2016 · 6,5% bij 11–12 jaar (landelijk 1,4%)
• 206+ 2009–2011 · 7,7% bij 13–15 jaar (landelijk 2,8%)
• 107 2005–2022 · 9,0% bij 16+ jaar (landelijk 5,0%)
• 308 II 2013–2022 · 4,2% bij 9–10 jaar (landelijk 0,8%)
• 308 I 2007–2013 · 2,1% bij 16+ jaar (landelijk 0,8%)
• 508 II 2018–2026 · 1,3% bij 5–6 jaar (landelijk 0,1%)
• 508 I 2011–2021 · 1,6% bij 11–12 jaar (landelijk 0,4%)
• 3008 I 2009–2017 · 1,4% bij 9–10 jaar (landelijk 0,8%)
• 5008 II 2017–2025 · 0,8% bij 7–8 jaar (landelijk 0,4%)

Start de motor koud en let op rook en een onrustig stationair toerental. Luister naar geblaas onder de auto.

• 308 I 2007–2013 · 26,3% bij 16+ jaar (landelijk 12,0%)
• 508 I 2011–2021 · 17,6% bij 13–15 jaar (landelijk 5,5%)
• 3008 I 2009–2017 · 15,6% bij 13–15 jaar (landelijk 5,6%)
• 207 2006–2016 · 21,4% bij 16+ jaar (landelijk 11,9%)
• 206+ 2009–2011 · 13,9% bij 13–15 jaar (landelijk 5,6%)
• 308 II 2013–2022 · 7,1% bij 11–12 jaar (landelijk 2,7%)
• 5008 II 2017–2025 · 0,8% bij 5–6 jaar (landelijk 0,1%)
• 2008 I 2013–2021 · 0,9% bij 7–8 jaar (landelijk 0,6%)
• 3008 II 2016–2025 · 0,4% bij 5–6 jaar (landelijk 0,1%)

Kijk onder de motor en op de plek waar de auto stond. Open de motorkap en zoek naar natte, vette plekken.

• 3008 I 2009–2017 · 5,2% bij 16+ jaar (landelijk 1,6%)
• 207 2006–2016 · 3,5% bij 13–15 jaar (landelijk 1,2%)
• 2008 I 2013–2021 · 3,1% bij 13–15 jaar (landelijk 1,1%)
• 308 II 2013–2022 · 2,4% bij 11–12 jaar (landelijk 0,7%)
• 308 I 2007–2013 · 2,9% bij 16+ jaar (landelijk 1,6%)
• 206+ 2009–2011 · 2,5% bij 13–15 jaar (landelijk 1,3%)
• 508 II 2018–2026 · 0,9% bij 5–6 jaar (landelijk 0,1%)
• 5008 II 2017–2025 · 0,5% bij 5–6 jaar (landelijk 0,1%)

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

• 508 I 2011–2021 · 3,5% bij 9–10 jaar (landelijk 0,7%)
• 5008 II 2017–2025 · 3,2% bij 7–8 jaar (landelijk 0,5%)
• 2008 I 2013–2021 · 4,0% bij 13–15 jaar (landelijk 1,9%)
• 3008 II 2016–2025 · 2,8% bij 9–10 jaar (landelijk 0,7%)
• 206+ 2009–2011 · 3,9% bij 13–15 jaar (landelijk 1,9%)
• 508 II 2018–2026 · 1,0% bij 3–4 jaar (landelijk 0,2%)
• 308 II 2013–2022 · 0,8% bij 7–8 jaar (landelijk 0,4%)

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

• 108 2014–2022 · 10,2% bij 3–4 jaar (landelijk 3,9%)
• 2008 II 2019–2026 · 8,2% bij 3–4 jaar (landelijk 3,9%)
• 208 II 2019–2026 · 7,9% bij 3–4 jaar (landelijk 4,0%)
• 206+ 2009–2011 · 8,5% bij 13–15 jaar (landelijk 5,3%)
• 508 II 2018–2026 · 6,8% bij 3–4 jaar (landelijk 4,0%)
• 107 2005–2022 · 8,0% bij 13–15 jaar (landelijk 5,3%)

Kijk vooral in het zichtveld van de bestuurder naar sterren en scheurtjes. Test de wissers en sproeiers.

• 3008 II 2016–2025 · 9,9% bij 9–10 jaar (landelijk 5,8%)
• 308 II 2013–2022 · 9,8% bij 9–10 jaar (landelijk 5,8%)
• 508 I 2011–2021 · 11,1% bij 13–15 jaar (landelijk 7,4%)
• 5008 II 2017–2025 · 8,9% bij 7–8 jaar (landelijk 5,2%)
• 3008 I 2009–2017 · 8,8% bij 9–10 jaar (landelijk 5,9%)
• 2008 II 2019–2026 · 6,5% bij 3–4 jaar (landelijk 4,3%)

Kijk naar het profiel en naar ongelijke slijtage: dat wijst op een uitlijnprobleem. De DOT-code op de band vertelt hoe oud hij is.

• 508 I 2011–2021 · 5,1% bij 11–12 jaar (landelijk 1,4%)
• 3008 I 2009–2017 · 2,9% bij 9–10 jaar (landelijk 0,8%)
• 207 2006–2016 · 4,4% bij 16+ jaar (landelijk 2,8%)
• 308 II 2013–2022 · 1,8% bij 9–10 jaar (landelijk 0,8%)
• 3008 II 2016–2025 · 1,2% bij 9–10 jaar (landelijk 0,8%)

Druk elke hoek stevig in: de auto veert één keer terug. Kijk naar olie op de dempers en of de auto recht staat.

• 206+ 2009–2011 · 9,1% bij 13–15 jaar (landelijk 1,9%)
• 207 2006–2016 · 3,7% bij 13–15 jaar (landelijk 1,9%)
• 508 II 2018–2026 · 2,0% bij 5–6 jaar (landelijk 0,3%)
• 107 2005–2022 · 3,1% bij 16+ jaar (landelijk 2,1%)
• 2008 II 2019–2026 · 0,6% bij 3–4 jaar (landelijk 0,1%)

Luister tijdens de proefrit over drempels naar klunken of tikken. De auto mag niet zwabberen bij het remmen.

• 206+ 2009–2011 · 5,7% bij 16+ jaar (landelijk 2,4%)
• 107 2005–2022 · 5,5% bij 16+ jaar (landelijk 2,4%)
• 108 2014–2022 · 4,0% bij 11–12 jaar (landelijk 1,1%)
• 208 I 2012–2021 · 2,7% bij 13–15 jaar (landelijk 1,4%)

Luister tijdens de proefrit naar een brommend geluid dat toeneemt met de snelheid.

• 2008 I 2013–2021 · 2,7% bij 13–15 jaar (landelijk 0,4%)
• 208 I 2012–2021 · 1,4% bij 13–15 jaar (landelijk 0,4%)
• 508 I 2011–2021 · 1,2% bij 13–15 jaar (landelijk 0,4%)
• 206+ 2009–2011 · 1,0% bij 13–15 jaar (landelijk 0,4%)

Start koud en let op tikken, rook en schokken bij het schakelen.

• 5008 II 2017–2025 · 2,0% bij 7–8 jaar (landelijk 0,5%)
• 3008 I 2009–2017 · 1,2% bij 11–12 jaar (landelijk 0,4%)
• 3008 II 2016–2025 · 0,8% bij 7–8 jaar (landelijk 0,5%)

Trek elke gordel er snel uit: hij moet blokkeren. Het airbaglampje gaat na het starten uit.

• 508 I 2011–2021 · 4,9% bij 9–10 jaar (landelijk 3,3%)
• 308 III 2021–2026 · 1,5% bij 3–4 jaar (landelijk 0,3%)

Zet het contact aan: alle lampjes lichten even op en gaan na het starten uit. Blijft er één branden, vraag naar de oorzaak.

• 107 2005–2022 · 2,8% bij 16+ jaar (landelijk 1,3%)

Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.

• 206+ 2009–2011 · 0,6% bij 13–15 jaar (landelijk 0,0%)

Ruik na het starten naar brandstof en kijk bij de tank en de leidingen naar natte plekken.