Bekend APK-probleem
Peugeot 508 I: banden
Bij de Peugeot 508 I vindt de APK-keurmeester problemen met banden 50% vaker dan bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 13–15 jaar 11,1%, tegen ongeveer 7,4% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026
Wat is het?
Te weinig profiel (minimaal 1,6 mm), scheuren of ongelijke slijtage.
Zo controleer je het bij de bezichtiging
Kijk naar het profiel en naar ongelijke slijtage: dat wijst op een uitlijnprobleem. De DOT-code op de band vertelt hoe oud hij is.
Vraag de verkoper: Hoe oud zijn de banden, en is de auto onlangs uitgelijnd?
Per leeftijd
Aandeel gekeurde Peugeot 508 I’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.
| Leeftijd | Soort | 508 I | Landelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 9 – 10 jaar | B | 20,0% | 15,4% | 1,3× |
| 9 – 10 jaar | C | 8,6% | 5,7% | 1,5× |
| 11 – 12 jaar | B | 20,1% | 16,8% | 1,2× |
| 11 – 12 jaar | C | 8,1% | 6,8% | 1,2× |
| 13 – 15 jaar | B | 18,4% | 18,4% | 1,0× |
| 13 – 15 jaar | C | 11,1% | 7,4% | 1,5× |
A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.
Vergelijkbare auto’s bij 13–15 jaar
| Model | Banden | T.o.v. landelijk |
|---|---|---|
| Peugeot 508 I | 11,1% | 1,5× |
| BMW 5-serie F10 | 12,8% | 0,7× |
| BMW 5-serie F11 | 13,4% | 0,8× |
| Volvo V50 | 17,5% | 1,0× |
Bekijk je een Peugeot 508 I? Check die auto
Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Peugeot 508 I’s van dezelfde leeftijd.
Alle zwakke plekken van de Peugeot 508 I · Banden: welke modellen vaker · Checklist voor dit model
Veelgestelde vragen
Heeft de Peugeot 508 I vaak problemen met banden?
Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 13–15 jaar vond de keurmeester bij 11,1% van de gekeurde Peugeot 508 I’s een gebrek aan banden, tegen ongeveer 7,4% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (1,5×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.
Hoe controleer je banden bij een tweedehands Peugeot 508 I?
Kijk naar het profiel en naar ongelijke slijtage: dat wijst op een uitlijnprobleem. De DOT-code op de band vertelt hoe oud hij is.
Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.
Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het