Bekend APK-probleem

Peugeot 206+: aandrijfassen

Bij de Peugeot 206+ vindt de APK-keurmeester problemen met aandrijfassen 2,1× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 13–15 jaar 3,9%, tegen ongeveer 1,9% landelijk.

Illustratie Peugeot 206+

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Gescheurde hoezen of versleten homokineten aan de aandrijfassen.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Vraag de verkoper: Zijn de aandrijfashoezen of homokineten vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Peugeot 206+’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

LeeftijdSoort206+95%-BILandelijkVerschiln
13 – 15 jaarB3,9%3,4 – 4,6%1,9%2,1×3.953
16+ jaarB3,8%3,2 – 4,6%3,5%1,1×2.644

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 13–15 jaar

ModelAandrijfassenT.o.v. landelijk
Peugeot 206+3,9%2,1×
Mercedes-Benz E-Klasse W212/S2120,3%0,2×
Volkswagen Scirocco III1,5%0,8×
Opel Astra H Station Wagon0,7%0,4×
Citroën C4 Picasso I0,6%0,3×
Citroën C3 Picasso0,7%0,4×

Bekijk je een Peugeot 206+? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Peugeot 206+’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Peugeot 206+ · Aandrijfassen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Peugeot 206+ vaak problemen met aandrijfassen?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 13–15 jaar vond de keurmeester bij 3,9% van de gekeurde Peugeot 206+’s een gebrek aan aandrijfassen, tegen ongeveer 1,9% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (2,1×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je aandrijfassen bij een tweedehands Peugeot 206+?

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het