Bekend APK-probleem

Peugeot 308 I: stuurinrichting

Bij de Peugeot 308 I vindt de APK-keurmeester problemen met stuurinrichting 80% vaker dan bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 16+ jaar 2,9%, tegen ongeveer 1,6% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Speling of lekkage in het stuurhuis, de stuurstangen of de stuurbekrachtiging.

Reparatie-indicatie: grooteen flinke reparatie; laat vooraf een garage kijken.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Vraag de verkoper: Is er aan het stuurhuis of de stuurkogels gewerkt?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Peugeot 308 I’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	308 I	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
13 – 15 jaar	A	1,3%	1,0 – 1,6%	1,2%	1,1×	5.576
13 – 15 jaar	B	1,1%	0,9 – 1,5%	1,1%	1,0×	5.576
16+ jaar	A	2,9%	2,6 – 3,4%	1,6%	1,8×	6.035

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 16+ jaar

Model	Stuurinrichting	T.o.v. landelijk
Peugeot 308 I	2,9%	1,8×
SEAT Altea	0,6%	0,4×
Toyota Auris I	0,3%	0,2×
SEAT Leon II	0,6%	0,4×
Mercedes-Benz A-Klasse W169	0,3%	0,2×

Bekijk je een Peugeot 308 I? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Peugeot 308 I’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Peugeot 308 I · Stuurinrichting: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Peugeot 308 I vaak problemen met stuurinrichting?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 16+ jaar vond de keurmeester bij 2,9% van de gekeurde Peugeot 308 I’s een gebrek aan stuurinrichting, tegen ongeveer 1,6% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (1,8×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je stuurinrichting bij een tweedehands Peugeot 308 I?

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het