Bekend APK-probleem

Peugeot 2008 I: aandrijfassen

Bij de Peugeot 2008 I vindt de APK-keurmeester problemen met aandrijfassen 2,1× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 13–15 jaar 4,0%, tegen ongeveer 1,9% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Gescheurde hoezen of versleten homokineten aan de aandrijfassen.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Vraag de verkoper: Zijn de aandrijfashoezen of homokineten vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Peugeot 2008 I’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	2008 I	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
5 – 6 jaar	B	0,6%	0,3 – 1,3%	0,3%	2,1×	998
7 – 8 jaar	B	1,4%	1,2 – 1,6%	0,5%	2,9×	10.613
9 – 10 jaar	B	2,4%	2,1 – 2,7%	0,7%	3,3×	10.551
11 – 12 jaar	B	2,7%	2,3 – 3,1%	1,2%	2,2×	7.504
13 – 15 jaar	B	4,0%	2,1 – 7,4%	1,9%	2,1×	225

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 13–15 jaar

Model	Aandrijfassen	T.o.v. landelijk
Peugeot 2008 I	4,0%	2,1×
Hyundai ix20	3,9%	2,1×

Bekijk je een Peugeot 2008 I? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Peugeot 2008 I’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Peugeot 2008 I · Aandrijfassen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Peugeot 2008 I vaak problemen met aandrijfassen?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 13–15 jaar vond de keurmeester bij 4,0% van de gekeurde Peugeot 2008 I’s een gebrek aan aandrijfassen, tegen ongeveer 1,9% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (2,1×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je aandrijfassen bij een tweedehands Peugeot 2008 I?

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het