Bekend APK-probleem
Peugeot 508 II: remmen
Bij de Peugeot 508 II vindt de APK-keurmeester problemen met remmen 3,3× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 3–4 jaar 2,1%, tegen ongeveer 0,6% landelijk.
Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026
Wat is het?
Versleten of ingeroeste remschijven en -blokken, of een ongelijke remwerking.
Zo controleer je het bij de bezichtiging
Kijk door de velg naar de schijven: geen diepe groeven of dikke roestrand. Rem tijdens de proefrit stevig: de auto moet recht blijven.
Vraag de verkoper: Wanneer zijn de remschijven en -blokken voor het laatst vervangen?
Per leeftijd
Aandeel gekeurde Peugeot 508 II’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.
| Leeftijd | Soort | 508 II | Landelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 3 – 4 jaar | B | 2,1% | 0,6% | 3,3× |
| 3 – 4 jaar | C | 1,6% | 0,7% | 2,2× |
| 5 – 6 jaar | B | 1,8% | 1,2% | 1,5× |
| 5 – 6 jaar | C | 3,2% | 1,9% | 1,7× |
A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.
Vergelijkbare auto’s bij 3–4 jaar
| Model | Remmen | T.o.v. landelijk |
|---|---|---|
| Peugeot 508 II | 2,1% | 3,3× |
| Audi A5 (F5) | 2,2% | 3,1× |
| Volkswagen Arteon | 1,2% | 1,9× |
Bekijk je een Peugeot 508 II? Check die auto
Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Peugeot 508 II’s van dezelfde leeftijd.
Alle zwakke plekken van de Peugeot 508 II · Remmen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model
Veelgestelde vragen
Heeft de Peugeot 508 II vaak problemen met remmen?
Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 3–4 jaar vond de keurmeester bij 2,1% van de gekeurde Peugeot 508 II’s een gebrek aan remmen, tegen ongeveer 0,6% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (3,3×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.
Hoe controleer je remmen bij een tweedehands Peugeot 508 II?
Kijk door de velg naar de schijven: geen diepe groeven of dikke roestrand. Rem tijdens de proefrit stevig: de auto moet recht blijven.
Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.
Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het