Per merk

Bekende problemen van Citroën bij de APK

Over alle generaties samen heeft Citroën ongeveer even vaak een A-probleem dan auto’s van dezelfde leeftijd (plek 16 van 33 merken). 63 keer valt bij een Citroën-generatie een onderdeel duidelijk vaker af dan gemiddeld.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Per onderdeel

Uitlaat en emissie

Reparatie: middel
  • C4 Cactus 2014–2021 · 8,3% bij 11–12 jaar (landelijk 1,4%)
  • DS3 2010–2024 · 7,1% bij 9–10 jaar (landelijk 0,8%)
  • C3 II 2009–2016 · 7,0% bij 11–12 jaar (landelijk 1,4%)
  • C3 Picasso 2009–2012 · 7,6% bij 13–15 jaar (landelijk 2,7%)
  • C1 I 2005–2013 · 8,1% bij 16+ jaar (landelijk 5,1%)
  • C3 III 2017–2024 · 2,9% bij 9–10 jaar (landelijk 0,8%)
  • C4 Picasso I 2007–2014 · 1,9% bij 11–12 jaar (landelijk 0,4%)
  • C4 Picasso II / SpaceTourer 2013–2022 · 1,1% bij 7–8 jaar (landelijk 0,4%)
  • C3 Aircross I 2017–2024 · 0,8% bij 7–8 jaar (landelijk 0,4%)

Start de motor koud en let op rook en een onrustig stationair toerental. Luister naar geblaas onder de auto.

Remmen

Reparatie: middel
  • C1 I 2005–2013 · 9,1% bij 16+ jaar (landelijk 6,1%)
  • C3 Aircross I 2017–2024 · 3,7% bij 7–8 jaar (landelijk 1,5%)
  • C4 Picasso II / SpaceTourer 2013–2022 · 3,1% bij 5–6 jaar (landelijk 1,2%)
  • DS3 2010–2024 · 3,4% bij 9–10 jaar (landelijk 1,6%)
  • C1 II 2014–2022 · 2,8% bij 5–6 jaar (landelijk 1,2%)
  • C3 Picasso 2009–2012 · 3,5% bij 16+ jaar (landelijk 2,1%)
  • C5 Aircross 2018–2025 · 2,8% bij 5–6 jaar (landelijk 1,9%)
  • C4 Cactus 2014–2021 · 1,9% bij 5–6 jaar (landelijk 1,2%)
  • C3 III 2017–2024 · 1,1% bij 3–4 jaar (landelijk 0,7%)

Kijk door de velg naar de schijven: geen diepe groeven of dikke roestrand. Rem tijdens de proefrit stevig: de auto moet recht blijven.

Verlichting

Reparatie: klein
  • C3 II 2009–2016 · 24,5% bij 7–8 jaar (landelijk 11,1%)
  • C4 Cactus 2014–2021 · 24,7% bij 9–10 jaar (landelijk 13,7%)
  • C4 Picasso II / SpaceTourer 2013–2022 · 17,9% bij 5–6 jaar (landelijk 7,8%)
  • C3 III 2017–2024 · 20,2% bij 7–8 jaar (landelijk 11,2%)
  • DS3 2010–2024 · 26,5% bij 11–12 jaar (landelijk 17,7%)
  • C1 I 2005–2013 · 26,2% bij 11–12 jaar (landelijk 17,5%)
  • C5 Aircross 2018–2025 · 16,5% bij 5–6 jaar (landelijk 7,9%)
  • C1 II 2014–2022 · 12,6% bij 5–6 jaar (landelijk 7,9%)

Loop rond met de lichten, knipperlichten, remlichten en het mistachterlicht aan. Let op vocht in de koplampen.

Aandrijfassen

Reparatie: middel
  • C3 II 2009–2016 · 2,6% bij 7–8 jaar (landelijk 0,5%)
  • DS3 2010–2024 · 3,7% bij 13–15 jaar (landelijk 1,9%)
  • C5 Aircross 2018–2025 · 1,9% bij 5–6 jaar (landelijk 0,3%)
  • C3 III 2017–2024 · 2,1% bij 9–10 jaar (landelijk 0,7%)
  • C4 Cactus 2014–2021 · 1,8% bij 9–10 jaar (landelijk 0,7%)
  • C3 Aircross I 2017–2024 · 1,5% bij 7–8 jaar (landelijk 0,5%)
  • C4 Picasso II / SpaceTourer 2013–2022 · 1,6% bij 9–10 jaar (landelijk 0,7%)

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Wielen en wiellagers

Reparatie: middel
  • C1 I 2005–2013 · 5,4% bij 16+ jaar (landelijk 2,3%)
  • C3 II 2009–2016 · 4,7% bij 16+ jaar (landelijk 2,4%)
  • C1 II 2014–2022 · 3,3% bij 11–12 jaar (landelijk 1,0%)
  • C4 Cactus 2014–2021 · 2,3% bij 11–12 jaar (landelijk 1,0%)
  • DS3 2010–2024 · 2,3% bij 11–12 jaar (landelijk 1,0%)

Luister tijdens de proefrit naar een brommend geluid dat toeneemt met de snelheid.

Lekkages

Reparatie: middel
  • C4 Picasso I 2007–2014 · 16,5% bij 13–15 jaar (landelijk 5,5%)
  • DS3 2010–2024 · 9,6% bij 13–15 jaar (landelijk 5,6%)
  • C3 Picasso 2009–2012 · 8,3% bij 13–15 jaar (landelijk 5,5%)
  • C4 Picasso II / SpaceTourer 2013–2022 · 5,2% bij 11–12 jaar (landelijk 2,6%)
  • C4 Cactus 2014–2021 · 3,4% bij 9–10 jaar (landelijk 1,5%)

Kijk onder de motor en op de plek waar de auto stond. Open de motorkap en zoek naar natte, vette plekken.

Stuurinrichting

Reparatie: groot
  • DS3 2010–2024 · 7,7% bij 16+ jaar (landelijk 1,6%)
  • C3 Picasso 2009–2012 · 6,8% bij 13–15 jaar (landelijk 1,2%)
  • C3 II 2009–2016 · 5,7% bij 13–15 jaar (landelijk 1,2%)
  • C4 Picasso II / SpaceTourer 2013–2022 · 2,8% bij 11–12 jaar (landelijk 0,8%)

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Vering en schokdempers

Reparatie: middel
  • DS3 2010–2024 · 6,2% bij 9–10 jaar (landelijk 0,8%)
  • C3 II 2009–2016 · 6,0% bij 13–15 jaar (landelijk 2,3%)
  • C4 Picasso I 2007–2014 · 4,0% bij 16+ jaar (landelijk 2,7%)

Druk elke hoek stevig in: de auto veert één keer terug. Kijk naar olie op de dempers en of de auto recht staat.

Draagarmen / fuseekogels

Reparatie: middel
  • DS3 2010–2024 · 5,3% bij 13–15 jaar (landelijk 1,9%)
  • C3 Picasso 2009–2012 · 5,1% bij 13–15 jaar (landelijk 1,9%)
  • C3 II 2009–2016 · 4,9% bij 13–15 jaar (landelijk 1,9%)

Luister tijdens de proefrit over drempels naar klunken of tikken. De auto mag niet zwabberen bij het remmen.

Ruiten en zicht

Reparatie: klein
  • C1 II 2014–2022 · 7,5% bij 5–6 jaar (landelijk 3,3%)
  • C4 Cactus 2014–2021 · 6,8% bij 5–6 jaar (landelijk 3,4%)
  • C1 I 2005–2013 · 8,0% bij 13–15 jaar (landelijk 5,3%)

Kijk vooral in het zichtveld van de bestuurder naar sterren en scheurtjes. Test de wissers en sproeiers.

Banden

Reparatie: klein
  • C1 II 2014–2022 · 19,2% bij 3–4 jaar (landelijk 12,8%)
  • C4 Picasso I 2007–2014 · 11,0% bij 13–15 jaar (landelijk 7,3%)

Kijk naar het profiel en naar ongelijke slijtage: dat wijst op een uitlijnprobleem. De DOT-code op de band vertelt hoe oud hij is.

Motor en aandrijving

Reparatie: groot
  • C3 Picasso 2009–2012 · 1,6% bij 16+ jaar (landelijk 0,9%)
  • C4 Cactus 2014–2021 · 0,6% bij 11–12 jaar (landelijk 0,3%)

Start koud en let op tikken, rook en schokken bij het schakelen.

Waarschuwingslampjes

Reparatie: middel

Zet het contact aan: alle lampjes lichten even op en gaan na het starten uit. Blijft er één branden, vraag naar de oorzaak.

Carrosserie en deuren

Reparatie: klein
  • C4 Picasso I 2007–2014 · 1,9% bij 11–12 jaar (landelijk 0,2%)

Open en sluit alle deuren en de klep. Ongelijke naden en kleurverschillen wijzen op schadeherstel.

Remleidingen

Reparatie: middel
  • C1 I 2005–2013 · 2,6% bij 16+ jaar (landelijk 1,3%)

Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.

Alle Citroën-generaties op een rij

GeneratieA-problemen t.o.v. dezelfde leeftijdBekende problemenGekeurd
C1 II2014–202236% minder vaak528.204
C3 III2017–202422% minder vaak417.035
C5 Aircross2018–202520% minder vaak33.387
C3 Aircross I2017–202418% minder vaak36.719
C4 Picasso I2007–201416% minder vaak56.841
C1 I2005–201313% minder vaak673.667
C4 Cactus2014–2021ongeveer even vaak814.677
C4 Picasso II / SpaceTourer2013–2022ongeveer even vaak710.903
C3 Picasso2009–201210% vaker64.688
C3 II2009–201629% vaker727.553
DS32010–202468% vaker98.024

Bekijk je een Citroën? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe de auto zich verhoudt tot hetzelfde model op dezelfde leeftijd.

Veelgestelde vragen

Welke problemen komen vaak voor bij Citroën?

Bij de APK springt bij Citroën vooral uitlaat en emissie eruit: bij 9 van de 11 generaties komt dit duidelijk vaker voor dan bij auto’s van dezelfde leeftijd. Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het