Bekend APK-probleem
Citroën DS3: stuurinrichting
Bij de Citroën DS3 vindt de APK-keurmeester problemen met stuurinrichting 4,7× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 16+ jaar 7,7%, tegen ongeveer 1,6% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026
Wat is het?
Speling of lekkage in het stuurhuis, de stuurstangen of de stuurbekrachtiging.
Zo controleer je het bij de bezichtiging
Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.
Vraag de verkoper: Is er aan het stuurhuis of de stuurkogels gewerkt?
Per leeftijd
Aandeel gekeurde Citroën DS3’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.
| Leeftijd | Soort | DS3 | Landelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 9 – 10 jaar | A | 3,1% | 0,4% | 8,6× |
| 11 – 12 jaar | A | 4,5% | 0,8% | 6,0× |
| 11 – 12 jaar | B | 0,6% | 1,0% | 0,6× |
| 13 – 15 jaar | A | 5,7% | 1,2% | 4,7× |
| 13 – 15 jaar | B | 0,6% | 1,2% | 0,5× |
| 16+ jaar | A | 7,7% | 1,6% | 4,7× |
A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.
Vergelijkbare auto’s bij 16+ jaar
| Model | Stuurinrichting | T.o.v. landelijk |
|---|---|---|
| Citroën DS3 | 7,7% | 4,7× |
| Dacia Sandero I | 4,1% | 2,5× |
| Alfa Romeo MiTo | 1,7% | 1,1× |
| Fiat Grande Punto / Punto Evo / Punto | 2,3% | 1,4× |
Bekijk je een Citroën DS3? Check die auto
Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Citroën DS3’s van dezelfde leeftijd.
Alle zwakke plekken van de Citroën DS3 · Stuurinrichting: welke modellen vaker · Checklist voor dit model
Veelgestelde vragen
Heeft de Citroën DS3 vaak problemen met stuurinrichting?
Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 16+ jaar vond de keurmeester bij 7,7% van de gekeurde Citroën DS3’s een gebrek aan stuurinrichting, tegen ongeveer 1,6% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (4,7×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.
Hoe controleer je stuurinrichting bij een tweedehands Citroën DS3?
Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.
Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.
Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het