Bekend APK-probleem

Citroën C3 II: aandrijfassen

Bij de Citroën C3 II vindt de APK-keurmeester problemen met aandrijfassen 5,4× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 7–8 jaar 2,6%, tegen ongeveer 0,5% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Gescheurde hoezen of versleten homokineten aan de aandrijfassen.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Vraag de verkoper: Zijn de aandrijfashoezen of homokineten vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Citroën C3 II’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	C3 II	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
7 – 8 jaar	B	2,6%	1,4 – 4,5%	0,5%	5,4×	428
9 – 10 jaar	B	0,7%	0,5 – 0,9%	0,8%	0,9×	6.749
11 – 12 jaar	B	1,0%	0,8 – 1,2%	1,3%	0,8×	9.240
13 – 15 jaar	B	2,3%	2,0 – 2,6%	1,9%	1,2×	9.085
16+ jaar	B	4,7%	3,8 – 5,7%	3,6%	1,3×	2.051

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 7–8 jaar

Model	Aandrijfassen	T.o.v. landelijk
Citroën C3 II	2,6%	5,4×
Peugeot 208 I	0,3%	0,6×
Renault Zoe	0,2%	0,5×

Bekijk je een Citroën C3 II? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Citroën C3 II’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Citroën C3 II · Aandrijfassen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Citroën C3 II vaak problemen met aandrijfassen?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 7–8 jaar vond de keurmeester bij 2,6% van de gekeurde Citroën C3 II’s een gebrek aan aandrijfassen, tegen ongeveer 0,5% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (5,4×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je aandrijfassen bij een tweedehands Citroën C3 II?

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het