Bekend APK-probleem

Citroën C3 II: stuurinrichting

Bij de Citroën C3 II vindt de APK-keurmeester problemen met stuurinrichting 4,7× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 13–15 jaar 5,7%, tegen ongeveer 1,2% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Speling of lekkage in het stuurhuis, de stuurstangen of de stuurbekrachtiging.

Reparatie-indicatie: grooteen flinke reparatie; laat vooraf een garage kijken.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Vraag de verkoper: Is er aan het stuurhuis of de stuurkogels gewerkt?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Citroën C3 II’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	C3 II	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
9 – 10 jaar	A	2,3%	2,0 – 2,7%	0,4%	6,5×	6.749
9 – 10 jaar	B	0,4%	0,3 – 0,6%	0,8%	0,5×	6.749
11 – 12 jaar	A	3,6%	3,2 – 4,0%	0,8%	4,8×	9.240
11 – 12 jaar	B	0,4%	0,3 – 0,6%	1,0%	0,4×	9.240
13 – 15 jaar	A	5,7%	5,2 – 6,2%	1,2%	4,7×	9.085
13 – 15 jaar	B	0,7%	0,5 – 0,9%	1,2%	0,6×	9.085
16+ jaar	A	3,1%	2,5 – 4,0%	1,6%	1,9×	2.051
16+ jaar	B	0,5%	0,3 – 1,0%	1,7%	0,3×	2.051

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 13–15 jaar

Model	Stuurinrichting	T.o.v. landelijk
Citroën C3 II	5,7%	4,7×
Hyundai i20 I	0,4%	0,4×
Škoda Fabia II	0,2%	0,2×
Kia Rio III	1,3%	1,1×
Suzuki Splash	0,3%	0,2×
Suzuki Swift IV	0,7%	0,6×

Bekijk je een Citroën C3 II? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Citroën C3 II’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Citroën C3 II · Stuurinrichting: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Citroën C3 II vaak problemen met stuurinrichting?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 13–15 jaar vond de keurmeester bij 5,7% van de gekeurde Citroën C3 II’s een gebrek aan stuurinrichting, tegen ongeveer 1,2% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (4,7×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je stuurinrichting bij een tweedehands Citroën C3 II?

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het