Per merk
Bekende problemen van Hyundai bij de APK
Over alle generaties samen heeft Hyundai 12% vaker een A-probleem dan auto’s van dezelfde leeftijd (plek 27 van 33 merken). 60 keer valt bij een Hyundai-generatie een onderdeel duidelijk vaker af dan gemiddeld.
Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026
Per onderdeel
Remmen
Reparatie: middel- i10 II 2013–2021 · 7,3% bij 5–6 jaar (landelijk 1,2%)
- ix20 2010–2020 · 6,8% bij 9–10 jaar (landelijk 1,8%)
- i10 I 2008–2014 · 9,7% bij 16+ jaar (landelijk 6,1%)
- ix35 2010–2016 · 5,5% bij 11–12 jaar (landelijk 2,9%)
- i20 I 2008–2017 · 6,5% bij 13–15 jaar (landelijk 4,1%)
- Ioniq 2016–2023 · 4,1% bij 9–10 jaar (landelijk 1,8%)
- i30 II 2012–2018 · 5,2% bij 11–12 jaar (landelijk 2,9%)
- Tucson III 2015–2021 · 4,7% bij 7–8 jaar (landelijk 2,6%)
- i30 I 2009–2014 · 4,7% bij 16+ jaar (landelijk 3,1%)
- i20 II 2014–2021 · 1,5% bij 5–6 jaar (landelijk 0,8%)
- Kona I Electric 2020–2025 · 1,3% bij 3–4 jaar (landelijk 0,7%)
- i10 III 2020–2026 · 1,3% bij 5–6 jaar (landelijk 0,7%)
- Kona I 2017–2024 · 1,0% bij 3–4 jaar (landelijk 0,5%)
- i30 III 2017–2026 · 0,9% bij 3–4 jaar (landelijk 0,4%)
Kijk door de velg naar de schijven: geen diepe groeven of dikke roestrand. Rem tijdens de proefrit stevig: de auto moet recht blijven.
Stuurinrichting
Reparatie: groot- i30 II 2012–2018 · 9,4% bij 13–15 jaar (landelijk 1,2%)
- ix20 2010–2020 · 8,6% bij 13–15 jaar (landelijk 1,2%)
- ix35 2010–2016 · 5,5% bij 11–12 jaar (landelijk 1,0%)
- i10 I 2008–2014 · 4,4% bij 11–12 jaar (landelijk 1,0%)
- i10 III 2020–2026 · 2,8% bij 5–6 jaar (landelijk 0,6%)
- i30 I 2009–2014 · 3,1% bij 16+ jaar (landelijk 1,6%)
- Tucson III 2015–2021 · 1,5% bij 9–10 jaar (landelijk 0,8%)
- i10 II 2013–2021 · 1,7% bij 7–8 jaar (landelijk 1,1%)
Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.
Gordels, stoelen en airbags
Reparatie: middel- i10 III 2020–2026 · 7,9% bij 3–4 jaar (landelijk 0,5%)
- Kona I Electric 2020–2025 · 5,0% bij 5–6 jaar (landelijk 0,4%)
- Kona I 2017–2024 · 2,4% bij 5–6 jaar (landelijk 0,4%)
- i20 II 2014–2021 · 1,6% bij 11–12 jaar (landelijk 0,4%)
- Bayon 2021–2026 · 1,4% bij 3–4 jaar (landelijk 0,5%)
- i20 III 2020–2026 · 1,1% bij 3–4 jaar (landelijk 0,5%)
- i10 I 2008–2014 · 1,0% bij 11–12 jaar (landelijk 0,4%)
- ix20 2010–2020 · 0,9% bij 9–10 jaar (landelijk 0,5%)
Trek elke gordel er snel uit: hij moet blokkeren. Het airbaglampje gaat na het starten uit.
Draagarmen / fuseekogels
Reparatie: middel- i10 I 2008–2014 · 6,8% bij 16+ jaar (landelijk 2,1%)
- ix20 2010–2020 · 5,0% bij 11–12 jaar (landelijk 0,8%)
- i30 II 2012–2018 · 5,7% bij 13–15 jaar (landelijk 1,9%)
- i30 I 2009–2014 · 5,1% bij 16+ jaar (landelijk 2,0%)
- i20 I 2008–2017 · 4,8% bij 16+ jaar (landelijk 2,1%)
- i20 II 2014–2021 · 3,4% bij 11–12 jaar (landelijk 0,8%)
- i10 II 2013–2021 · 3,2% bij 11–12 jaar (landelijk 0,8%)
Luister tijdens de proefrit over drempels naar klunken of tikken. De auto mag niet zwabberen bij het remmen.
Waarschuwingslampjes
Reparatie: middel- i10 II 2013–2021 · 9,9% bij 11–12 jaar (landelijk 2,4%)
- i20 I 2008–2017 · 11,8% bij 16+ jaar (landelijk 5,6%)
- ix35 2010–2016 · 6,7% bij 9–10 jaar (landelijk 3,2%)
- i20 II 2014–2021 · 4,1% bij 11–12 jaar (landelijk 2,4%)
- Tucson III 2015–2021 · 0,5% bij 9–10 jaar (landelijk 0,0%)
Zet het contact aan: alle lampjes lichten even op en gaan na het starten uit. Blijft er één branden, vraag naar de oorzaak.
Aandrijfassen
Reparatie: middel- i10 I 2008–2014 · 6,3% bij 11–12 jaar (landelijk 1,2%)
- i20 I 2008–2017 · 3,5% bij 9–10 jaar (landelijk 0,7%)
- ix20 2010–2020 · 3,9% bij 13–15 jaar (landelijk 1,9%)
- Tucson III 2015–2021 · 1,6% bij 9–10 jaar (landelijk 0,7%)
Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.
Carrosserie en deuren
Reparatie: klein- ix35 2010–2016 · 2,6% bij 16+ jaar (landelijk 0,5%)
- Tucson III 2015–2021 · 1,0% bij 9–10 jaar (landelijk 0,1%)
- i30 I 2009–2014 · 0,7% bij 13–15 jaar (landelijk 0,3%)
- i30 II 2012–2018 · 0,7% bij 13–15 jaar (landelijk 0,3%)
Open en sluit alle deuren en de klep. Ongelijke naden en kleurverschillen wijzen op schadeherstel.
Verlichting
Reparatie: klein- i10 I 2008–2014 · 28,4% bij 11–12 jaar (landelijk 17,7%)
- i20 I 2008–2017 · 21,1% bij 9–10 jaar (landelijk 13,2%)
- i10 III 2020–2026 · 9,9% bij 3–4 jaar (landelijk 6,6%)
Loop rond met de lichten, knipperlichten, remlichten en het mistachterlicht aan. Let op vocht in de koplampen.
Ruiten en zicht
Reparatie: klein- i10 I 2008–2014 · 8,2% bij 11–12 jaar (landelijk 4,6%)
- Ioniq 5 2021–2026 · 7,2% bij 3–4 jaar (landelijk 3,8%)
Kijk vooral in het zichtveld van de bestuurder naar sterren en scheurtjes. Test de wissers en sproeiers.
Lekkages
Reparatie: middel- i20 I 2008–2017 · 0,7% bij 13–15 jaar (landelijk 0,1%)
- i30 I 2009–2014 · 0,4% bij 13–15 jaar (landelijk 0,1%)
Kijk onder de motor en op de plek waar de auto stond. Open de motorkap en zoek naar natte, vette plekken.
Vering en schokdempers
Reparatie: middel- Tucson III 2015–2021 · 2,1% bij 9–10 jaar (landelijk 0,3%)
Druk elke hoek stevig in: de auto veert één keer terug. Kijk naar olie op de dempers en of de auto recht staat.
Remleidingen
Reparatie: middel- i10 I 2008–2014 · 1,4% bij 13–15 jaar (landelijk 0,6%)
Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.
Uitlaat en emissie
Reparatie: middel- Ioniq 2016–2023 · 0,4% bij 5–6 jaar (landelijk 0,1%)
Start de motor koud en let op rook en een onrustig stationair toerental. Luister naar geblaas onder de auto.
Alle Hyundai-generaties op een rij
| Generatie | A-problemen t.o.v. dezelfde leeftijd |
|---|---|
| Tucson IV2020–2026 | 49% minder vaak |
| Ioniq 52021–2026 | 23% minder vaak |
| i30 III2017–2026 | 22% minder vaak |
| i20 I2008–2017 | 21% minder vaak |
| i20 II2014–2021 | 15% minder vaak |
| Ioniq2016–2023 | 7% minder vaak |
| i30 I2009–2014 | ongeveer even vaak |
| i10 I2008–2014 | ongeveer even vaak |
| Tucson III2015–2021 | ongeveer even vaak |
| ix352010–2016 | 11% vaker |
| i10 II2013–2021 | 29% vaker |
| Kona I2017–2024 | 41% vaker |
| i20 III2020–2026 | 42% vaker |
| ix202010–2020 | 52% vaker |
| i30 II2012–2018 | 62% vaker |
| Bayon2021–2026 | 85% vaker |
| Kona I Electric2020–2025 | 3,4× zo vaak |
| i10 III2020–2026 | 4,9× zo vaak |
Bekijk je een Hyundai? Check die auto
Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe de auto zich verhoudt tot hetzelfde model op dezelfde leeftijd.
Veelgestelde vragen
Welke problemen komen vaak voor bij Hyundai?
Bij de APK springt bij Hyundai vooral remmen eruit: bij 14 van de 21 generaties komt dit duidelijk vaker voor dan bij auto’s van dezelfde leeftijd. Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.
Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het