Bekend APK-probleem

Hyundai i10 I: stuurinrichting

Bij de Hyundai i10 I vindt de APK-keurmeester problemen met stuurinrichting 4,2× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 11–12 jaar 4,4%, tegen ongeveer 1,0% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Speling of lekkage in het stuurhuis, de stuurstangen of de stuurbekrachtiging.

Reparatie-indicatie: grooteen flinke reparatie; laat vooraf een garage kijken.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Vraag de verkoper: Is er aan het stuurhuis of de stuurkogels gewerkt?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Hyundai i10 I’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	i10 I	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
11 – 12 jaar	A	0,6%	0,4 – 1,0%	0,7%	0,8×	3.219
11 – 12 jaar	B	4,4%	3,7 – 5,1%	1,0%	4,2×	3.219
13 – 15 jaar	A	0,9%	0,8 – 1,1%	1,1%	0,8×	20.997
13 – 15 jaar	B	0,7%	0,6 – 0,8%	1,2%	0,6×	20.997
16+ jaar	A	2,7%	2,5 – 3,0%	1,6%	1,7×	13.645
16+ jaar	B	2,9%	2,7 – 3,2%	2,1%	1,4×	13.645

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 11–12 jaar

Model	Stuurinrichting	T.o.v. landelijk
Hyundai i10 I	4,4%	4,2×
Ford Ka II	0,4%	0,3×
Kia Picanto II	0,4%	0,6×
Renault Twingo II	3,9%	5,2×

Bekijk je een Hyundai i10 I? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Hyundai i10 I’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Hyundai i10 I · Stuurinrichting: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Hyundai i10 I vaak problemen met stuurinrichting?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 11–12 jaar vond de keurmeester bij 4,4% van de gekeurde Hyundai i10 I’s een gebrek aan stuurinrichting, tegen ongeveer 1,0% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (4,2×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je stuurinrichting bij een tweedehands Hyundai i10 I?

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het