Hyundai Bayon

2021 – 2026 · RDW-type BC3

← Vorige generatieVolgende generatie →
Illustratie Hyundai Bayon
Illustratie (AI-gegenereerd)

In het kort

Bij 3–4 jaar (meestal bouwjaar 2021–2023) had 2,4% van de 1.386 gekeurde Hyundai Bayon’s ten minste één A-probleem bij de APK, tegen 1,3% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd. Over alle leeftijden samen komt een A-probleem bij dit model 85% vaker voor dan gemiddeld. Het vaakst gaat het om gordels, stoelen en airbags en remmen — gordels, stoelen en airbags komt 3,0× zo vaak voor als bij vergelijkbare auto’s.

Citeer deze cijfers

CarXray.nl (2026). Hyundai Bayon — APK-gebreken per leeftijd. Op basis van RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026. https://carxray.nl/nl/modellen/hyundai/bayon/

A

A-problemen

2,4%

n = 1.386 · 95%-BI 1,7 – 3,3%

Landelijk, zelfde leeftijd

1,3%

n = 512.830 · 95%-BI 1,3 – 1,3%

Gebreken bij de APK per leeftijd

Onvoldoende data n < 200 Onvoldoende data n < 200 Onvoldoende data n < 200 Onvoldoende data n < 200 Onvoldoende data n < 200 Onvoldoende data n < 200 0%5%10%15%20%25% 3–45–67–89–1011–1213–1516+ Leeftijd (jaar) Aandeel auto’s met een A-probleem Bayon: 2,4% n = 1.386 95%-BI 1,7 – 3,3%
  • Hyundai Bayon
  • Landelijk, zelfde leeftijd
  • 95%-betrouwbaarheidsinterval
Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Zwakke plekken

Wat je bij deze generatie extra controleert.

AandachtspuntAandeel · steekproef · 95%-BIT.o.v. dezelfde klasse
Gordels, stoelen en airbags
1,4% · n = 1.386 · 0,9 – 2,2%3,0×
Remmen
0,8% · n = 1.386 · 0,4 – 1,4%1,7×
BI = 95%-betrouwbaarheidsinterval

Openstaande terugroepacties

Controleer de status van deze specifieke auto.

Over deze generatie

Productiejaren
2021 – 2026
RDW-typecode(s)
BC3
Handelsbenaming(en)
BAYON
Ingeschreven (typegroep)
2.295
Generatiegrens
Concept, wordt gecontroleerd
Illustratie Hyundai BayonBekijk andere Bayon-generaties

Vergelijkbare modellen

Zelfde type auto en bouwperiode, bij 3–4 jaar. Bayon: 2,4% A-problemen.

Veelgestelde vragen

Is de Hyundai Bayon betrouwbaar?

De APK zegt iets over gebreken, niet over pech. Bij 3–4 jaar had 2,4% van de gekeurde Hyundai Bayon’s ten minste één A-probleem (structuur, veiligheid of dure techniek), tegen 1,3% landelijk bij dezelfde leeftijd. Onderhoud van de specifieke auto weegt zwaarder dan het model.

Over welke bouwjaren gaan deze cijfers?

De keuringen zijn van 2025-10 tot en met 2026-09. Auto’s van 3–4 jaar zijn dan meestal gebouwd in 2021–2023. In de datatabel staat het bouwjaar per leeftijdsklasse.

Wat zijn de meest voorkomende problemen?

De meest voorkomende A-problemen bij de APK zijn gordels, stoelen en airbags, remmen. Bekijk de zwakke plekken hierboven en neem ze mee in je checklist.

Neem deze inzichten mee naar de bezichtiging

Gebruik onze checklist en let op de belangrijkste aandachtspunten voor deze Hyundai Bayon.

Open checklist