Bekend APK-probleem

Hyundai i10 II: stuurinrichting

Bij de Hyundai i10 II vindt de APK-keurmeester problemen met stuurinrichting 50% vaker dan bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 7–8 jaar 1,7%, tegen ongeveer 1,1% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Speling of lekkage in het stuurhuis, de stuurstangen of de stuurbekrachtiging.

Reparatie-indicatie: grooteen flinke reparatie; laat vooraf een garage kijken.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Vraag de verkoper: Is er aan het stuurhuis of de stuurkogels gewerkt?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Hyundai i10 II’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	i10 II	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
5 – 6 jaar	B	1,1%	0,7 – 1,6%	0,6%	1,7×	2.147
7 – 8 jaar	B	1,7%	1,5 – 2,0%	1,1%	1,5×	9.204
9 – 10 jaar	B	0,7%	0,5 – 0,9%	0,9%	0,8×	10.462
11 – 12 jaar	A	0,3%	0,2 – 0,4%	1,0%	0,3×	5.411
11 – 12 jaar	B	1,2%	0,9 – 1,5%	1,1%	1,1×	5.411

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 7–8 jaar

Model	Stuurinrichting	T.o.v. landelijk
Hyundai i10 II	1,7%	1,5×
Renault Twingo III	0,9%	3,7×
Opel Karl	0,2%	0,8×

Bekijk je een Hyundai i10 II? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Hyundai i10 II’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Hyundai i10 II · Stuurinrichting: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Hyundai i10 II vaak problemen met stuurinrichting?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 7–8 jaar vond de keurmeester bij 1,7% van de gekeurde Hyundai i10 II’s een gebrek aan stuurinrichting, tegen ongeveer 1,1% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (1,5×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je stuurinrichting bij een tweedehands Hyundai i10 II?

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het