Bekend APK-probleem

Hyundai i10 II: draagarmen / fuseekogels

Bij de Hyundai i10 II vindt de APK-keurmeester problemen met draagarmen / fuseekogels 3,8× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 11–12 jaar 3,2%, tegen ongeveer 0,8% landelijk.

Illustratie Hyundai i10 II

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Versleten rubbers of kogels in de wielophanging.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Luister tijdens de proefrit over drempels naar klunken of tikken. De auto mag niet zwabberen bij het remmen.

Vraag de verkoper: Zijn de draagarmen of fuseekogels vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Hyundai i10 II’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

LeeftijdSoorti10 II95%-BILandelijkVerschiln
9 – 10 jaarA0,2%0,2 – 0,4%0,7%0,3×10.462
9 – 10 jaarB0,5%0,4 – 0,6%0,6%0,8×10.462
9 – 10 jaarC0,5%0,4 – 0,6%1,3%0,4×10.462
11 – 12 jaarA0,6%0,5 – 0,9%1,2%0,5×5.411
11 – 12 jaarB3,2%2,7 – 3,7%0,8%3,8×5.411
11 – 12 jaarC0,8%0,6 – 1,0%1,3%0,6×5.411

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 11–12 jaar

ModelDraagarmen / fuseekogelsT.o.v. landelijk
Hyundai i10 II3,2%3,8×
Kia Picanto II1,1%0,8×
Renault Twingo III1,1%0,8×
Peugeot 1080,2%0,2×
Opel Agila B5,6%4,3×
Suzuki Alto (2009)0,4%0,3×

Bekijk je een Hyundai i10 II? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Hyundai i10 II’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Hyundai i10 II · Draagarmen / fuseekogels: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Hyundai i10 II vaak problemen met draagarmen / fuseekogels?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 11–12 jaar vond de keurmeester bij 3,2% van de gekeurde Hyundai i10 II’s een gebrek aan draagarmen / fuseekogels, tegen ongeveer 0,8% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (3,8×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je draagarmen / fuseekogels bij een tweedehands Hyundai i10 II?

Luister tijdens de proefrit over drempels naar klunken of tikken. De auto mag niet zwabberen bij het remmen.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het