Per merk
Bekende problemen van Suzuki bij de APK
Over alle generaties samen heeft Suzuki ongeveer even vaak een A-probleem dan auto’s van dezelfde leeftijd (plek 19 van 33 merken). 50 keer valt bij een Suzuki-generatie een onderdeel duidelijk vaker af dan gemiddeld.
Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026
Per onderdeel
Ruiten en zicht
Reparatie: klein- Celerio 2014–2021 · 9,8% bij 5–6 jaar (landelijk 3,4%)
- Swift V 2017–2025 · 8,1% bij 5–6 jaar (landelijk 3,4%)
- SX4 S-Cross 2013–2026 · 8,5% bij 3–4 jaar (landelijk 3,9%)
- Ignis III 2016–2025 · 7,2% bij 5–6 jaar (landelijk 3,3%)
- Vitara IV 2015–2026 · 7,7% bij 3–4 jaar (landelijk 3,9%)
- Alto (2009) 2009–2015 · 8,3% bij 11–12 jaar (landelijk 4,6%)
- SX4 I 2006–2015 · 8,2% bij 11–12 jaar (landelijk 4,6%)
- Splash 2008–2021 · 8,8% bij 13–15 jaar (landelijk 5,2%)
- Baleno 2016–2020 · 7,6% bij 9–10 jaar (landelijk 4,0%)
- Swift IV 2010–2017 · 7,0% bij 9–10 jaar (landelijk 4,1%)
Kijk vooral in het zichtveld van de bestuurder naar sterren en scheurtjes. Test de wissers en sproeiers.
Draagarmen / fuseekogels
Reparatie: middel- Baleno 2016–2020 · 15,7% bij 7–8 jaar (landelijk 0,4%)
- Swift III 2005–2012 · 7,7% bij 13–15 jaar (landelijk 2,0%)
- SX4 I 2006–2015 · 7,7% bij 16+ jaar (landelijk 2,8%)
- Splash 2008–2021 · 6,0% bij 13–15 jaar (landelijk 1,9%)
- Alto (2009) 2009–2015 · 2,7% bij 13–15 jaar (landelijk 1,1%)
- Vitara IV 2015–2026 · 1,9% bij 11–12 jaar (landelijk 0,8%)
- Swift IV 2010–2017 · 1,6% bij 9–10 jaar (landelijk 0,6%)
- Ignis III 2016–2025 · 1,3% bij 9–10 jaar (landelijk 0,6%)
- SX4 S-Cross 2013–2026 · 1,3% bij 11–12 jaar (landelijk 0,8%)
Luister tijdens de proefrit over drempels naar klunken of tikken. De auto mag niet zwabberen bij het remmen.
Remmen
Reparatie: middel- Swift III 2005–2012 · 9,6% bij 13–15 jaar (landelijk 4,0%)
- SX4 I 2006–2015 · 8,4% bij 13–15 jaar (landelijk 4,0%)
- Splash 2008–2021 · 9,5% bij 16+ jaar (landelijk 6,3%)
- Swift IV 2010–2017 · 4,2% bij 7–8 jaar (landelijk 1,2%)
- Celerio 2014–2021 · 2,5% bij 7–8 jaar (landelijk 1,2%)
- Alto (2009) 2009–2015 · 2,8% bij 9–10 jaar (landelijk 1,7%)
Kijk door de velg naar de schijven: geen diepe groeven of dikke roestrand. Rem tijdens de proefrit stevig: de auto moet recht blijven.
Wielen en wiellagers
Reparatie: middel- Alto (2009) 2009–2015 · 4,5% bij 11–12 jaar (landelijk 1,0%)
- Swift III 2005–2012 · 4,4% bij 16+ jaar (landelijk 2,3%)
- Baleno 2016–2020 · 1,6% bij 7–8 jaar (landelijk 0,6%)
- Celerio 2014–2021 · 0,9% bij 5–6 jaar (landelijk 0,3%)
Luister tijdens de proefrit naar een brommend geluid dat toeneemt met de snelheid.
Remleidingen
Reparatie: middel- Alto (2009) 2009–2015 · 2,3% bij 13–15 jaar (landelijk 0,2%)
- Swift III 2005–2012 · 1,7% bij 13–15 jaar (landelijk 0,6%)
- Splash 2008–2021 · 1,6% bij 13–15 jaar (landelijk 0,6%)
- Baleno 2016–2020 · 0,8% bij 9–10 jaar (landelijk 0,1%)
Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.
Vering en schokdempers
Reparatie: middel- SX4 I 2006–2015 · 9,6% bij 11–12 jaar (landelijk 1,4%)
- Splash 2008–2021 · 7,4% bij 16+ jaar (landelijk 2,6%)
- Swift III 2005–2012 · 2,8% bij 13–15 jaar (landelijk 1,4%)
- Ignis III 2016–2025 · 1,9% bij 9–10 jaar (landelijk 0,8%)
Druk elke hoek stevig in: de auto veert één keer terug. Kijk naar olie op de dempers en of de auto recht staat.
Verlichting
Reparatie: klein- SX4 I 2006–2015 · 29,5% bij 11–12 jaar (landelijk 17,4%)
- Swift IV 2010–2017 · 22,3% bij 7–8 jaar (landelijk 11,2%)
- Alto (2009) 2009–2015 · 22,5% bij 9–10 jaar (landelijk 13,2%)
Loop rond met de lichten, knipperlichten, remlichten en het mistachterlicht aan. Let op vocht in de koplampen.
Stuurinrichting
Reparatie: groot- Ignis III 2016–2025 · 2,8% bij 9–10 jaar (landelijk 0,8%)
- Swift III 2005–2012 · 3,4% bij 16+ jaar (landelijk 2,0%)
Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.
Gordels, stoelen en airbags
Reparatie: middel- Alto (2009) 2009–2015 · 1,7% bij 9–10 jaar (landelijk 0,5%)
- Celerio 2014–2021 · 1,1% bij 5–6 jaar (landelijk 0,4%)
Trek elke gordel er snel uit: hij moet blokkeren. Het airbaglampje gaat na het starten uit.
Waarschuwingslampjes
Reparatie: middel- Swift IV 2010–2017 · 5,1% bij 7–8 jaar (landelijk 0,9%)
- Baleno 2016–2020 · 1,6% bij 7–8 jaar (landelijk 0,9%)
Zet het contact aan: alle lampjes lichten even op en gaan na het starten uit. Blijft er één branden, vraag naar de oorzaak.
Carrosserie en deuren
Reparatie: klein- Alto (2009) 2009–2015 · 2,2% bij 9–10 jaar (landelijk 0,1%)
Open en sluit alle deuren en de klep. Ongelijke naden en kleurverschillen wijzen op schadeherstel.
Aandrijfassen
Reparatie: middel- Alto (2009) 2009–2015 · 2,7% bij 9–10 jaar (landelijk 0,7%)
Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.
Uitlaat en emissie
Reparatie: middel- Celerio 2014–2021 · 1,2% bij 7–8 jaar (landelijk 0,4%)
Start de motor koud en let op rook en een onrustig stationair toerental. Luister naar geblaas onder de auto.
Lekkages
Reparatie: middel- Swift III 2005–2012 · 0,4% bij 13–15 jaar (landelijk 0,1%)
Kijk onder de motor en op de plek waar de auto stond. Open de motorkap en zoek naar natte, vette plekken.
Alle Suzuki-generaties op een rij
| Generatie | A-problemen t.o.v. dezelfde leeftijd |
|---|---|
| Vitara IV2015–2026 | 66% minder vaak |
| SX4 S-Cross2013–2026 | 62% minder vaak |
| Ignis III2016–2025 | 53% minder vaak |
| Swift IV2010–2017 | 43% minder vaak |
| Swift V2017–2025 | 33% minder vaak |
| Alto (2009)2009–2015 | 31% minder vaak |
| Celerio2014–2021 | 21% minder vaak |
| Baleno2016–2020 | 15% minder vaak |
| Swift III2005–2012 | 32% vaker |
| Splash2008–2021 | 44% vaker |
| SX4 I2006–2015 | 66% vaker |
Bekijk je een Suzuki? Check die auto
Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe de auto zich verhoudt tot hetzelfde model op dezelfde leeftijd.
Veelgestelde vragen
Welke problemen komen vaak voor bij Suzuki?
Bij de APK springt bij Suzuki vooral ruiten en zicht eruit: bij 10 van de 12 generaties komt dit duidelijk vaker voor dan bij auto’s van dezelfde leeftijd. Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.
Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het