Bekend APK-probleem

Suzuki Alto (2009): aandrijfassen

Bij de Suzuki Alto (2009) vindt de APK-keurmeester problemen met aandrijfassen 3,8× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 9–10 jaar 2,7%, tegen ongeveer 0,7% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Gescheurde hoezen of versleten homokineten aan de aandrijfassen.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Vraag de verkoper: Zijn de aandrijfashoezen of homokineten vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Suzuki Alto (2009)’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	Alto (2009)	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
9 – 10 jaar	B	2,7%	1,9 – 3,7%	0,7%	3,8×	1.295
11 – 12 jaar	B	2,3%	2,0 – 2,7%	1,2%	1,9×	7.038
13 – 15 jaar	B	2,2%	2,0 – 2,4%	1,8%	1,2×	21.505
16+ jaar	B	2,2%	1,9 – 2,6%	3,7%	0,6×	8.918

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 9–10 jaar

Model	Aandrijfassen	T.o.v. landelijk
Suzuki Alto (2009)	2,7%	3,8×
Hyundai i10 II	0,3%	0,4×
Fiat 500 (312)	0,2%	0,3×

Bekijk je een Suzuki Alto (2009)? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Suzuki Alto (2009)’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Suzuki Alto (2009) · Aandrijfassen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Suzuki Alto (2009) vaak problemen met aandrijfassen?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 9–10 jaar vond de keurmeester bij 2,7% van de gekeurde Suzuki Alto (2009)’s een gebrek aan aandrijfassen, tegen ongeveer 0,7% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (3,8×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je aandrijfassen bij een tweedehands Suzuki Alto (2009)?

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het