Per merk
Bekende problemen van Mercedes-Benz bij de APK
Over alle generaties samen heeft Mercedes-Benz ongeveer even vaak een A-probleem dan auto’s van dezelfde leeftijd (plek 24 van 33 merken). 84 keer valt bij een Mercedes-Benz-generatie een onderdeel duidelijk vaker af dan gemiddeld.
Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026
Per onderdeel
Draagarmen / fuseekogels
Reparatie: middel- Sprinter 2006–2026 · 36,3% bij 13–15 jaar (landelijk 1,9%)
- E-Klasse W213/S213 2016–2025 · 13,7% bij 9–10 jaar (landelijk 1,1%)
- C-Klasse S205 2015–2023 · 12,9% bij 9–10 jaar (landelijk 1,1%)
- GLC X253 2015–2025 · 12,6% bij 7–8 jaar (landelijk 0,9%)
- C-Klasse W205 2015–2025 · 12,5% bij 11–12 jaar (landelijk 1,3%)
- EQC 2019–2025 · 12,0% bij 5–6 jaar (landelijk 0,9%)
- E-Klasse W212/S212 2009–2024 · 11,5% bij 7–8 jaar (landelijk 0,9%)
- C-Klasse W204 2007–2014 · 9,7% bij 11–12 jaar (landelijk 1,3%)
- GLE V167 2019–2026 · 7,6% bij 5–6 jaar (landelijk 0,9%)
- C-Klasse S204 2007–2014 · 7,6% bij 11–12 jaar (landelijk 1,3%)
- V-Klasse / Vito W447 2014–2026 · 7,2% bij 9–10 jaar (landelijk 0,9%)
- A-Klasse W176 2012–2018 · 4,9% bij 13–15 jaar (landelijk 1,9%)
- B-Klasse W245 2005–2014 · 5,6% bij 16+ jaar (landelijk 2,7%)
- CLA C117 2013–2019 · 4,8% bij 13–15 jaar (landelijk 1,9%)
- A-Klasse W177 2018–2026 · 2,5% bij 7–8 jaar (landelijk 0,9%)
- B-Klasse W246 2011–2018 · 1,9% bij 11–12 jaar (landelijk 1,3%)
Luister tijdens de proefrit over drempels naar klunken of tikken. De auto mag niet zwabberen bij het remmen.
Remmen
Reparatie: middel- Sprinter 2006–2026 · 11,4% bij 7–8 jaar (landelijk 1,2%)
- V-Klasse / Vito W447 2014–2026 · 3,8% bij 3–4 jaar (landelijk 0,5%)
- CLA C117 2013–2019 · 4,5% bij 5–6 jaar (landelijk 1,8%)
- CLA C118 2019–2026 · 4,1% bij 5–6 jaar (landelijk 1,8%)
- A-Klasse W176 2012–2018 · 5,2% bij 13–15 jaar (landelijk 2,9%)
- A-Klasse W177 2018–2026 · 4,8% bij 7–8 jaar (landelijk 2,5%)
- C-Klasse W206 2021–2026 · 2,8% bij 3–4 jaar (landelijk 0,7%)
- E-Klasse W212/S212 2009–2024 · 3,8% bij 5–6 jaar (landelijk 1,8%)
- C-Klasse W205 2015–2025 · 3,6% bij 5–6 jaar (landelijk 1,8%)
- C-Klasse S205 2015–2023 · 2,9% bij 5–6 jaar (landelijk 1,8%)
- E-Klasse W213/S213 2016–2025 · 1,5% bij 3–4 jaar (landelijk 0,7%)
Kijk door de velg naar de schijven: geen diepe groeven of dikke roestrand. Rem tijdens de proefrit stevig: de auto moet recht blijven.
Waarschuwingslampjes
Reparatie: middel- E-Klasse W212/S212 2009–2024 · 11,5% bij 9–10 jaar (landelijk 3,2%)
- Sprinter 2006–2026 · 8,4% bij 11–12 jaar (landelijk 2,5%)
- E-Klasse W213/S213 2016–2025 · 8,7% bij 9–10 jaar (landelijk 3,1%)
- V-Klasse / Vito W447 2014–2026 · 7,9% bij 9–10 jaar (landelijk 3,2%)
- CLA C117 2013–2019 · 6,3% bij 11–12 jaar (landelijk 2,4%)
- A-Klasse W176 2012–2018 · 6,6% bij 9–10 jaar (landelijk 3,1%)
- C-Klasse W204 2007–2014 · 4,5% bij 11–12 jaar (landelijk 2,5%)
- C-Klasse W205 2015–2025 · 4,3% bij 11–12 jaar (landelijk 2,5%)
- A-Klasse W177 2018–2026 · 0,5% bij 7–8 jaar (landelijk 0,1%)
Zet het contact aan: alle lampjes lichten even op en gaan na het starten uit. Blijft er één branden, vraag naar de oorzaak.
Remleidingen
Reparatie: middel- C-Klasse S204 2007–2014 · 6,2% bij 16+ jaar (landelijk 1,3%)
- C-Klasse W204 2007–2014 · 4,7% bij 16+ jaar (landelijk 1,3%)
- E-Klasse W212/S212 2009–2024 · 3,0% bij 13–15 jaar (landelijk 0,6%)
- B-Klasse W246 2011–2018 · 2,9% bij 13–15 jaar (landelijk 0,6%)
- A-Klasse W169 2005–2012 · 2,7% bij 16+ jaar (landelijk 1,1%)
- B-Klasse W245 2005–2014 · 2,7% bij 16+ jaar (landelijk 1,2%)
- Sprinter 2006–2026 · 1,8% bij 13–15 jaar (landelijk 0,6%)
- A-Klasse W176 2012–2018 · 1,3% bij 13–15 jaar (landelijk 0,6%)
- CLA C117 2013–2019 · 0,8% bij 11–12 jaar (landelijk 0,3%)
Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.
Lekkages
Reparatie: middel- Sprinter 2006–2026 · 14,2% bij 13–15 jaar (landelijk 5,7%)
- V-Klasse / Vito W447 2014–2026 · 8,4% bij 11–12 jaar (landelijk 2,7%)
- C-Klasse S204 2007–2014 · 11,2% bij 13–15 jaar (landelijk 5,6%)
- ML / GLE W166 2011–2020 · 6,9% bij 11–12 jaar (landelijk 2,7%)
- C-Klasse W204 2007–2014 · 9,4% bij 13–15 jaar (landelijk 5,5%)
- E-Klasse W212/S212 2009–2024 · 9,2% bij 13–15 jaar (landelijk 5,7%)
- A-Klasse W169 2005–2012 · 0,5% bij 16+ jaar (landelijk 0,1%)
Kijk onder de motor en op de plek waar de auto stond. Open de motorkap en zoek naar natte, vette plekken.
Banden
Reparatie: klein- E-Klasse W212/S212 2009–2024 · 11,0% bij 5–6 jaar (landelijk 4,8%)
- A-Klasse W177 2018–2026 · 9,1% bij 7–8 jaar (landelijk 5,1%)
- GLE V167 2019–2026 · 8,7% bij 5–6 jaar (landelijk 4,8%)
- C-Klasse W205 2015–2025 · 9,6% bij 11–12 jaar (landelijk 6,4%)
- C-Klasse S205 2015–2023 · 8,8% bij 9–10 jaar (landelijk 5,9%)
- V-Klasse / Vito W447 2014–2026 · 7,2% bij 5–6 jaar (landelijk 4,8%)
Kijk naar het profiel en naar ongelijke slijtage: dat wijst op een uitlijnprobleem. De DOT-code op de band vertelt hoe oud hij is.
Aandrijfassen
Reparatie: middel- B-Klasse W245 2005–2014 · 13,2% bij 16+ jaar (landelijk 3,5%)
- V-Klasse / Vito W447 2014–2026 · 7,4% bij 3–4 jaar (landelijk 0,2%)
- A-Klasse W169 2005–2012 · 8,6% bij 16+ jaar (landelijk 3,4%)
- GLC X253 2015–2025 · 3,3% bij 9–10 jaar (landelijk 0,7%)
- ML / GLE W166 2011–2020 · 3,0% bij 7–8 jaar (landelijk 0,5%)
Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.
Wielen en wiellagers
Reparatie: middel- V-Klasse / Vito W447 2014–2026 · 0,9% bij 9–10 jaar (landelijk 0,1%)
- E-Klasse W212/S212 2009–2024 · 0,7% bij 11–12 jaar (landelijk 0,1%)
- Sprinter 2006–2026 · 0,8% bij 3–4 jaar (landelijk 0,2%)
- C-Klasse S204 2007–2014 · 0,7% bij 13–15 jaar (landelijk 0,2%)
- C-Klasse W204 2007–2014 · 0,5% bij 13–15 jaar (landelijk 0,2%)
Luister tijdens de proefrit naar een brommend geluid dat toeneemt met de snelheid.
Vering en schokdempers
Reparatie: middel- V-Klasse / Vito W447 2014–2026 · 6,5% bij 11–12 jaar (landelijk 1,4%)
- B-Klasse W245 2005–2014 · 6,4% bij 16+ jaar (landelijk 2,7%)
- Sprinter 2006–2026 · 3,1% bij 7–8 jaar (landelijk 0,4%)
- A-Klasse W169 2005–2012 · 5,0% bij 16+ jaar (landelijk 2,6%)
Druk elke hoek stevig in: de auto veert één keer terug. Kijk naar olie op de dempers en of de auto recht staat.
Roest aan draagconstructie
Reparatie: groot- E-Klasse W212/S212 2009–2024 · 1,9% bij 11–12 jaar (landelijk 0,2%)
- C-Klasse W204 2007–2014 · 1,4% bij 13–15 jaar (landelijk 0,4%)
- Sprinter 2006–2026 · 1,9% bij 16+ jaar (landelijk 1,1%)
- C-Klasse S204 2007–2014 · 1,2% bij 13–15 jaar (landelijk 0,4%)
Kijk onder de dorpels, in de wielkasten en bij de ophangpunten, en druk op verdachte plekken. Let op verse kit of een nieuwe laag onderbodemcoating.
Uitlaat en emissie
Reparatie: middel- Sprinter 2006–2026 · 5,7% bij 7–8 jaar (landelijk 0,4%)
- V-Klasse / Vito W447 2014–2026 · 2,3% bij 11–12 jaar (landelijk 0,4%)
- E-Klasse W212/S212 2009–2024 · 1,1% bij 11–12 jaar (landelijk 0,4%)
Start de motor koud en let op rook en een onrustig stationair toerental. Luister naar geblaas onder de auto.
Verlichting
Reparatie: klein- Sprinter 2006–2026 · 21,7% bij 7–8 jaar (landelijk 11,4%)
Loop rond met de lichten, knipperlichten, remlichten en het mistachterlicht aan. Let op vocht in de koplampen.
Gordels, stoelen en airbags
Reparatie: middel- Sprinter 2006–2026 · 7,8% bij 5–6 jaar (landelijk 0,4%)
Trek elke gordel er snel uit: hij moet blokkeren. Het airbaglampje gaat na het starten uit.
Stuurinrichting
Reparatie: groot- Sprinter 2006–2026 · 5,4% bij 7–8 jaar (landelijk 0,2%)
Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.
Ruiten en zicht
Reparatie: klein- Sprinter 2006–2026 · 7,4% bij 9–10 jaar (landelijk 4,1%)
Kijk vooral in het zichtveld van de bestuurder naar sterren en scheurtjes. Test de wissers en sproeiers.
Motor en aandrijving
Reparatie: groot- Sprinter 2006–2026 · 0,7% bij 13–15 jaar (landelijk 0,4%)
Start koud en let op tikken, rook en schokken bij het schakelen.
Alle Mercedes-Benz-generaties op een rij
| Generatie | A-problemen t.o.v. dezelfde leeftijd |
|---|---|
| C-Klasse W2062021–2026 | 69% minder vaak |
| C-Klasse S2062021–2026 | 69% minder vaak |
| ML / GLE W1662011–2020 | 57% minder vaak |
| GLA H2472020–2026 | 53% minder vaak |
| CLA C1172013–2019 | 48% minder vaak |
| A-Klasse W1762012–2018 | 46% minder vaak |
| EQA2021–2026 | 46% minder vaak |
| B-Klasse W2462011–2018 | 43% minder vaak |
| EQB2021–2026 | 38% minder vaak |
| A-Klasse W1772018–2026 | 38% minder vaak |
| CLA C1182019–2026 | 28% minder vaak |
| A-Klasse W1692005–2012 | 14% minder vaak |
| C-Klasse W2042007–2014 | 14% minder vaak |
| GLE V1672019–2026 | ongeveer even vaak |
| C-Klasse W2052015–2025 | ongeveer even vaak |
| E-Klasse W212/S2122009–2024 | 6% vaker |
| B-Klasse W2452005–2014 | 13% vaker |
| C-Klasse S2042007–2014 | 26% vaker |
| C-Klasse S2052015–2023 | 41% vaker |
| E-Klasse W213/S2132016–2025 | 61% vaker |
| GLC X2532015–2025 | 62% vaker |
| EQC2019–2025 | 92% vaker |
| V-Klasse / Vito W4472014–2026 | 3,9× zo vaak |
| Sprinter2006–2026 | 4,4× zo vaak |
Bekijk je een Mercedes-Benz? Check die auto
Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe de auto zich verhoudt tot hetzelfde model op dezelfde leeftijd.
Veelgestelde vragen
Welke problemen komen vaak voor bij Mercedes-Benz?
Bij de APK springt bij Mercedes-Benz vooral draagarmen / fuseekogels eruit: bij 16 van de 25 generaties komt dit duidelijk vaker voor dan bij auto’s van dezelfde leeftijd. Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.
Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het