Bekend APK-probleem
Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447: aandrijfassen
Bij de Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447 vindt de APK-keurmeester problemen met aandrijfassen 35,9× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 3–4 jaar 7,4%, tegen ongeveer 0,2% landelijk.
Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026
Wat is het?
Gescheurde hoezen of versleten homokineten aan de aandrijfassen.
Zo controleer je het bij de bezichtiging
Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.
Vraag de verkoper: Zijn de aandrijfashoezen of homokineten vervangen?
Per leeftijd
Aandeel gekeurde Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.
| Leeftijd | Soort | V-Klasse / Vito W447 | Landelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 3 – 4 jaar | B | 7,4% | 0,2% | 35,9× |
| 7 – 8 jaar | B | 1,2% | 0,5% | 2,5× |
A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.
Vergelijkbare auto’s bij 3–4 jaar
| Model | Aandrijfassen | T.o.v. landelijk |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447 | 7,4% | 35,9× |
| Peugeot 308 III | 0,4% | 2,1× |
Bekijk je een Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447? Check die auto
Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447’s van dezelfde leeftijd.
Alle zwakke plekken van de Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447 · Aandrijfassen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model
Veelgestelde vragen
Heeft de Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447 vaak problemen met aandrijfassen?
Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 3–4 jaar vond de keurmeester bij 7,4% van de gekeurde Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447’s een gebrek aan aandrijfassen, tegen ongeveer 0,2% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (35,9×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.
Hoe controleer je aandrijfassen bij een tweedehands Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447?
Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.
Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.
Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het