Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447
2014 – 2026 · RDW-type 639/2
In het kort
Bij 9–10 jaar (meestal bouwjaar 2015–2017) had 17,5% van de 573 gekeurde Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447’s ten minste één A-probleem bij de APK, tegen 4,7% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd. Over alle leeftijden samen komt een A-probleem bij dit model 3,9× zo vaak voor dan gemiddeld (plek 325 van 328 in de ranglijst). Het vaakst gaat het om draagarmen / fuseekogels, vering en schokdempers en remmen — draagarmen / fuseekogels komt 8,3× zo vaak voor als bij vergelijkbare auto’s.
Citeer deze cijfers
CarXray.nl (2026). Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447 — APK-gebreken per leeftijd. Op basis van RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026. https://carxray.nl/nl/modellen/mercedes-benz/v-klasse-vito-w447/
A-problemen
17,5%
n = 573 · 95%-BI 14,6 – 20,8%
Landelijk, zelfde leeftijd
4,7%
n = 877.805 · 95%-BI 4,6 – 4,7%
Gebreken bij de APK per leeftijd
- Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447
- Landelijk, zelfde leeftijd
- 95%-betrouwbaarheidsinterval
| Leeftijd | Bouwjaar (ca.) | n | A-problemen | 95%-BI | Alle gebreken | Landelijk A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 – 4 jaar | 2021–2023 | 639 | 6,4% | 4,8 – 8,6% | 32,7% | 1,3% |
| 5 – 6 jaar | 2019–2021 | 608 | 9,0% | 7,0 – 11,6% | 35,0% | 1,9% |
| 7 – 8 jaar | 2017–2019 | 679 | 12,7% | 10,4 – 15,4% | 39,9% | 3,1% |
| 9 – 10 jaar | 2015–2017 | 573 | 17,5% | 14,6 – 20,8% | 40,8% | 4,7% |
| 11 – 12 jaar | 2013–2015 | 214 | 21,5% | 16,5 – 27,5% | 44,9% | 7,2% |
| 13 – 15 jaar | 2010–2013 | — | onvoldoende | 10,6% | ||
| 16+ jaar | 2010 of ouder | — | onvoldoende | 15,3% |
Zwakke plekken
Wat je bij deze generatie extra controleert.
| Aandachtspunt | Aandeel · steekproef · 95%-BI | T.o.v. dezelfde klasse | |
|---|---|---|---|
| Draagarmen / fuseekogels | 7,2% · n = 573 · 5,3 – 9,6% | 8,3× | |
| Vering en schokdempers | 5,6% · n = 573 · 4,0 – 7,8% | 7,0× | |
| Remmen | 4,2% · n = 573 · 2,8 – 6,2% | 2,4× | |
| Uitlaat en emissie | 1,6% · n = 573 · 0,8 – 3,0% | 5,1× | |
| Wielen en wiellagers | 0,9% · n = 573 · 0,4 – 2,0% | 10,3× |
Openstaande terugroepacties
Controleer de status van deze specifieke auto.
Over deze generatie
- Productiejaren
- 2014 – 2026
- RDW-typecode(s)
- 639/2
- Handelsbenaming(en)
- EQV, V-KLASSE
- Ingeschreven (typegroep)
- 4.102
- Generatiegrens
- Concept, wordt gecontroleerd
Bekijk andere V-Klasse-generaties Vergelijkbare modellen
Zelfde type auto en bouwperiode, bij 9–10 jaar. V-Klasse / Vito W447: 17,5% A-problemen.
Veelgestelde vragen
Is de Mercedes-Benz V-Klasse betrouwbaar?
De APK zegt iets over gebreken, niet over pech. Bij 9–10 jaar had 17,5% van de gekeurde Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447’s ten minste één A-probleem (structuur, veiligheid of dure techniek), tegen 4,7% landelijk bij dezelfde leeftijd. Onderhoud van de specifieke auto weegt zwaarder dan het model.
Hoe scoort de Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447 vergeleken met andere auto’s?
Over alle leeftijden samen komt een A-probleem bij de Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447 3,9× zo vaak voor dan bij auto’s van dezelfde leeftijd. Daarmee staat hij op plek 325 van 328 modellen in de CarXray-ranglijst.
Over welke bouwjaren gaan deze cijfers?
De keuringen zijn van 2025-10 tot en met 2026-09. Auto’s van 9–10 jaar zijn dan meestal gebouwd in 2015–2017. In de datatabel staat het bouwjaar per leeftijdsklasse.
Wat zijn de meest voorkomende problemen?
De meest voorkomende A-problemen bij de APK zijn draagarmen / fuseekogels, vering en schokdempers, remmen. Bekijk de zwakke plekken hierboven en neem ze mee in je checklist.
Neem deze inzichten mee naar de bezichtiging
Gebruik onze checklist en let op de belangrijkste aandachtspunten voor deze Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W447.