APK-gebreken per onderdeel
Remmen bij de APK
In okt 2025 – sep 2026 registreerde de APK-keurmeester 552.414 keer een gebrek aan remmen, bij 6.857.004 gekeurde personenauto’s. Bij 209 modelgeneraties komt het duidelijk vaker voor dan gemiddeld.
Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026
Wat is het?
Versleten of ingeroeste remschijven en -blokken, of een ongelijke remwerking.
Zo controleer je het bij de bezichtiging
Kijk door de velg naar de schijven: geen diepe groeven of dikke roestrand. Rem tijdens de proefrit stevig: de auto moet recht blijven.
Vraag de verkoper: Wanneer zijn de remschijven en -blokken voor het laatst vervangen?
Modellen waarbij dit duidelijk vaker voorkomt
Gesorteerd op hoeveel auto’s extra dit gebrek hebben. Per model de leeftijd met het grootste verschil; alleen als de ondergrens van het 95%-betrouwbaarheidsinterval boven het landelijke aandeel ligt en het verschil ten minste 3 op de 1.000 auto’s is.
| # | Model | Leeftijd | Dit model | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan Micra IV2010–2017 | 7–8 jaar | 13,9% | 11,8× |
| 2 | Mercedes-Benz Sprinter2006–2026 | 7–8 jaar | 11,4% | 9,6× |
| 3 | Kia Picanto I2005–2012 | 16+ jaar | 13,7% | 2,2× |
| 4 | Hyundai i10 II2013–2021 | 5–6 jaar | 7,3% | 6,2× |
| 5 | Fiat Panda III2012–2026 | 7–8 jaar | 7,1% | 4,8× |
| 6 | Suzuki Swift III2005–2012 | 13–15 jaar | 9,6% | 2,4× |
| 7 | Chevrolet Spark2009–2014 | 11–12 jaar | 8,1% | 2,8× |
| 8 | Dacia Sandero I2008–2012 | 13–15 jaar | 9,1% | 2,3× |
| 9 | Hyundai ix202010–2020 | 9–10 jaar | 6,8% | 3,8× |
| 10 | Mazda Mazda6 (GH)2008–2012 | 13–15 jaar | 8,8% | 2,2× |
| 11 | Land Rover Range Rover Evoque I2011–2019 | 13–15 jaar | 7,5% | 2,6× |
| 12 | Honda Insight II2009–2015 | 11–12 jaar | 7,5% | 2,6× |
| 13 | Renault Zoe2013–2025 | 11–12 jaar | 7,4% | 2,6× |
| 14 | Mazda CX-32015–2025 | 3–4 jaar | 5,1% | 8,0× |
| 15 | BMW 1-serie F212011–2020 | 7–8 jaar | 7,0% | 2,7× |
| 16 | Dacia Logan2006–2022 | 13–15 jaar | 8,4% | 2,1× |
| 17 | Suzuki SX4 I2006–2015 | 13–15 jaar | 8,4% | 2,1× |
| 18 | Opel Zafira Tourer C2011–2019 | 7–8 jaar | 5,8% | 4,0× |
| 19 | Tesla Model X2016–2022 | 9–10 jaar | 7,0% | 2,5× |
| 20 | Fiat Panda II2005–2013 | 16+ jaar | 10,1% | 1,7× |
| 21 | Volkswagen Golf VI Variant2009–2014 | 11–12 jaar | 6,9% | 2,4× |
| 22 | Kia Picanto II2011–2018 | 7–8 jaar | 5,1% | 4,3× |
| 23 | Volkswagen Jetta V2005–2014 | 11–12 jaar | 6,6% | 2,3× |
| 24 | Nissan X-Trail III2014–2022 | 5–6 jaar | 5,5% | 3,0× |
| 25 | Peugeot 1072005–2022 | 16+ jaar | 9,7% | 1,6× |
| 26 | Hyundai i10 I2008–2014 | 16+ jaar | 9,7% | 1,6× |
| 27 | Opel Agila B2008–2015 | 16+ jaar | 9,7% | 1,6× |
| 28 | BMW 3-serie F302012–2020 | 5–6 jaar | 5,4% | 3,0× |
| 29 | Fiat 500 (312)2007–2026 | 16+ jaar | 9,5% | 1,6× |
| 30 | Kia Sportage III2010–2016 | 16+ jaar | 6,8% | 2,1× |
| 31 | Mercedes-Benz V-Klasse / Vito W4472014–2026 | 3–4 jaar | 3,8% | 8,2× |
| 32 | Land Rover Range Rover Sport II2013–2023 | 11–12 jaar | 6,1% | 2,2× |
| 33 | Dacia Duster I2010–2022 | 13–15 jaar | 7,2% | 1,8× |
| 34 | BMW 5-serie F112010–2018 | 16+ jaar | 6,4% | 2,0× |
| 35 | Volkswagen Touran II2016–2025 | 3–4 jaar | 3,9% | 5,4× |
| 36 | Suzuki Splash2008–2021 | 16+ jaar | 9,5% | 1,5× |
| 37 | Peugeot 508 I2011–2021 | 13–15 jaar | 6,0% | 2,1× |
| 38 | Ford Kuga II2013–2020 | 7–8 jaar | 4,6% | 3,1× |
| 39 | Opel Astra K2015–2023 | 3–4 jaar | 3,8% | 5,3× |
| 40 | Citroën C1 I2005–2013 | 16+ jaar | 9,1% | 1,5× |
| 41 | Toyota Aygo I2005–2013 | 16+ jaar | 9,0% | 1,5× |
| 42 | Suzuki Swift IV2010–2017 | 7–8 jaar | 4,2% | 3,5× |
| 43 | Volkswagen Taigo2021–2026 | 3–4 jaar | 3,7% | 5,1× |
| 44 | Alfa Romeo MiTo2008–2019 | 16+ jaar | 5,0% | 2,4× |
| 45 | SEAT Mii2011–2022 | 11–12 jaar | 5,8% | 2,0× |
| 46 | Mitsubishi Outlander III2013–2021 | 11–12 jaar | 5,7% | 2,0× |
| 47 | Smart Fortwo II (451)2007–2014 | 11–12 jaar | 5,7% | 2,0× |
| 48 | Volkswagen up!2011–2025 | 11–12 jaar | 5,6% | 2,0× |
| 49 | Ford Mondeo IV2007–2014 | 11–12 jaar | 5,6% | 2,0× |
| 50 | Toyota Yaris III2011–2020 | 11–12 jaar | 4,5% | 2,6× |
| 51 | Mercedes-Benz CLA C1172013–2019 | 5–6 jaar | 4,5% | 2,5× |
| 52 | Hyundai ix352010–2016 | 11–12 jaar | 5,5% | 1,9× |
| 53 | Opel Astra J Sports Tourer / GTC2010–2019 | 11–12 jaar | 4,3% | 2,5× |
| 54 | Opel Zafira B2005–2015 | 16+ jaar | 5,8% | 1,8× |
| 55 | Ford Kuga III2020–2026 | 3–4 jaar | 3,2% | 5,1× |
| 56 | Renault Captur I2013–2019 | 11–12 jaar | 5,4% | 1,9× |
| 57 | Nissan Qashqai II2014–2022 | 11–12 jaar | 5,4% | 1,9× |
| 58 | Opel Insignia A2008–2017 | 16+ jaar | 5,7% | 1,8× |
| 59 | Volkswagen Passat B82015–2024 | 5–6 jaar | 3,7% | 3,1× |
| 60 | Ford Focus III2011–2019 | 13–15 jaar | 4,4% | 2,3× |
| 61 | Peugeot 308 II2013–2022 | 11–12 jaar | 5,2% | 1,9× |
| 62 | Hyundai i20 I2008–2017 | 13–15 jaar | 6,5% | 1,6× |
| 63 | BMW 4-serie F32/F362013–2021 | 5–6 jaar | 4,2% | 2,3× |
| 64 | SEAT Ibiza IV2008–2018 | 13–15 jaar | 6,3% | 1,6× |
| 65 | Škoda Citigo2011–2022 | 13–15 jaar | 6,3% | 1,6× |
| 66 | Peugeot 5008 II2017–2025 | 5–6 jaar | 4,1% | 2,3× |
| 67 | Mercedes-Benz CLA C1182019–2026 | 5–6 jaar | 4,1% | 2,3× |
| 68 | Hyundai Ioniq2016–2023 | 9–10 jaar | 4,1% | 2,3× |
| 69 | Mercedes-Benz A-Klasse W1762012–2018 | 13–15 jaar | 5,2% | 1,8× |
| 70 | Hyundai i30 II2012–2018 | 11–12 jaar | 5,2% | 1,8× |
| 71 | Opel Astra J2009–2017 | 16+ jaar | 5,6% | 1,7× |
| 72 | BMW 1-serie E872005–2011 | 16+ jaar | 5,6% | 1,7× |
| 73 | Škoda Roomster2006–2023 | 16+ jaar | 4,4% | 2,1× |
| 74 | Mercedes-Benz A-Klasse W1772018–2026 | 7–8 jaar | 4,8% | 1,9× |
| 75 | Škoda Kodiaq I2016–2025 | 3–4 jaar | 3,0% | 4,1× |
| 76 | Renault Clio IV2013–2019 | 11–12 jaar | 5,1% | 1,8× |
| 77 | Land Rover Range Rover Velar2017–2026 | 5–6 jaar | 4,1% | 2,2× |
| 78 | Nissan Qashqai I2007–2015 | 16+ jaar | 5,4% | 1,7× |
| 79 | Peugeot 308 I2007–2013 | 16+ jaar | 5,4% | 1,7× |
| 80 | Audi A5 (F5)2017–2025 | 9–10 jaar | 5,0% | 1,8× |
| 81 | BMW 3-serie F312012–2019 | 11–12 jaar | 5,0% | 1,8× |
| 82 | Nissan Juke I2010–2019 | 11–12 jaar | 5,0% | 1,8× |
| 83 | Volvo V90 / S90 II2016–2026 | 9–10 jaar | 5,0% | 1,8× |
| 84 | Mazda Mazda6 (GJ/GL)2013–2025 | 7–8 jaar | 3,7% | 2,5× |
| 85 | Citroën C3 Aircross I2017–2024 | 7–8 jaar | 3,7% | 2,5× |
| 86 | BMW 1-serie F202011–2020 | 5–6 jaar | 4,0% | 2,2× |
| 87 | Audi Q5 (FY)2016–2026 | 9–10 jaar | 4,9% | 1,8× |
| 88 | Ford Ka II2008–2016 | 11–12 jaar | 3,9% | 2,2× |
| 89 | Land Rover Range Rover Evoque II2019–2026 | 5–6 jaar | 3,9% | 2,2× |
| 90 | Hyundai Tucson III2015–2021 | 7–8 jaar | 4,7% | 1,8× |
| 91 | Mercedes-Benz C-Klasse W2062021–2026 | 3–4 jaar | 2,8% | 3,9× |
| 92 | Mercedes-Benz E-Klasse W212/S2122009–2024 | 5–6 jaar | 3,8% | 2,1× |
| 93 | Ford C-MAX II / Grand C-MAX2010–2020 | 13–15 jaar | 4,8% | 1,7× |
| 94 | Fiat 500L2012–2021 | 9–10 jaar | 4,8% | 1,7× |
| 95 | Volkswagen Polo V2009–2018 | 13–15 jaar | 5,9% | 1,5× |
| 96 | Toyota Verso-S2011–2016 | 13–15 jaar | 5,9% | 1,5× |
| 97 | Ford Kuga I2008–2012 | 16+ jaar | 5,2% | 1,6× |
| 98 | Kia cee'd II2012–2019 | 9–10 jaar | 3,7% | 2,1× |
| 99 | Dacia Sandero II2013–2022 | 11–12 jaar | 4,7% | 1,7× |
| 100 | Renault Kadjar2015–2023 | 9–10 jaar | 4,7% | 1,7× |
| 101 | SEAT Altea2005–2016 | 11–12 jaar | 4,7% | 1,7× |
| 102 | Tesla Model 32019–2026 | 7–8 jaar | 3,4% | 2,3× |
| 103 | Citroën C4 Picasso II / SpaceTourer2013–2022 | 5–6 jaar | 3,1% | 2,6× |
| 104 | SEAT Tarraco2018–2025 | 3–4 jaar | 2,5% | 4,0× |
| 105 | Volkswagen Golf VII Variant2013–2021 | 5–6 jaar | 3,7% | 2,0× |
| 106 | Kia Rio IV2017–2026 | 5–6 jaar | 3,7% | 2,0× |
| 107 | Škoda Superb II2008–2025 | 5–6 jaar | 3,0% | 2,6× |
| 108 | Dacia Spring2021–2026 | 3–4 jaar | 2,3% | 5,0× |
| 109 | Opel Insignia B2017–2023 | 7–8 jaar | 4,4% | 1,7× |
| 110 | Volkswagen Arteon2017–2025 | 7–8 jaar | 4,4% | 1,7× |
| 111 | Opel Crossland2017–2025 | 7–8 jaar | 3,3% | 2,2× |
| 112 | Mercedes-Benz C-Klasse W2052015–2025 | 5–6 jaar | 3,6% | 2,0× |
| 113 | Citroën DS32010–2024 | 9–10 jaar | 3,4% | 2,1× |
| 114 | Audi Q22016–2026 | 7–8 jaar | 4,3% | 1,7× |
| 115 | Peugeot 1082014–2022 | 3–4 jaar | 2,2% | 4,9× |
| 116 | Peugeot 2008 I2013–2021 | 7–8 jaar | 3,2% | 2,2× |
| 117 | Volvo V40 II2012–2020 | 13–15 jaar | 4,6% | 1,6× |
| 118 | Volkswagen Passat B62005–2010 | 13–15 jaar | 4,6% | 1,6× |
| 119 | Renault Scénic III2009–2016 | 16+ jaar | 5,0% | 1,5× |
| 120 | Audi A4 (B9)2016–2025 | 9–10 jaar | 4,4% | 1,6× |
| 121 | Kia Sportage IV2015–2022 | 9–10 jaar | 4,4% | 1,6× |
| 122 | Tesla Model S2013–2022 | 11–12 jaar | 4,4% | 1,6× |
| 123 | Opel Corsa E2015–2019 | 5–6 jaar | 2,4% | 3,2× |
| 124 | Renault Mégane III2008–2016 | 16+ jaar | 4,9% | 1,5× |
| 125 | BMW 3-serie E90/E912005–2012 | 16+ jaar | 4,9% | 1,5× |
| 126 | Citroën C1 II2014–2022 | 5–6 jaar | 2,8% | 2,4× |
| 127 | Ford Focus IV2018–2026 | 5–6 jaar | 3,4% | 1,9× |
| 128 | Peugeot 3008 II2016–2025 | 5–6 jaar | 3,4% | 1,9× |
| 129 | Škoda Octavia III2013–2022 | 5–6 jaar | 3,4% | 1,9× |
| 130 | Audi A1 (8X)2010–2019 | 7–8 jaar | 4,2% | 1,6× |
| 131 | Audi A5 (8T)2007–2016 | 16+ jaar | 4,7% | 1,5× |
| 132 | Hyundai i30 I2009–2014 | 16+ jaar | 4,7% | 1,5× |
| 133 | Opel Astra H Station Wagon2005–2012 | 16+ jaar | 4,7% | 1,5× |
| 134 | BMW i i32013–2022 | 11–12 jaar | 3,3% | 1,9× |
| 135 | Audi A3 (8V)2012–2021 | 7–8 jaar | 4,0% | 1,6× |
| 136 | Toyota Auris I2007–2012 | 16+ jaar | 3,6% | 1,7× |
| 137 | Audi A4 (B8)2007–2015 | 13–15 jaar | 4,4% | 1,5× |
| 138 | Volvo V60 I / S60 II2010–2019 | 13–15 jaar | 4,4% | 1,5× |
| 139 | Peugeot 3008 I2009–2017 | 13–15 jaar | 4,4% | 1,5× |
| 140 | SEAT Ateca2016–2026 | 5–6 jaar | 3,3% | 1,8× |
| 141 | Peugeot 508 II2018–2026 | 3–4 jaar | 2,1% | 3,3× |
| 142 | Citroën C3 Picasso2009–2012 | 16+ jaar | 3,5% | 1,7× |
| 143 | Mitsubishi Outlander II2008–2012 | 13–15 jaar | 4,3% | 1,5× |
| 144 | Kia Rio III2011–2017 | 9–10 jaar | 4,3% | 1,5× |
| 145 | Nissan Qashqai III2021–2026 | 3–4 jaar | 2,1% | 2,9× |
| 146 | Toyota RAV4 III2006–2013 | 13–15 jaar | 3,3% | 1,7× |
| 147 | Mitsubishi Space Star2013–2025 | 3–4 jaar | 1,8% | 3,9× |
| 148 | Volvo XC40 / EX40 / C402017–2026 | 7–8 jaar | 4,0% | 1,5× |
| 149 | Škoda Karoq2017–2026 | 7–8 jaar | 4,0% | 1,5× |
| 150 | Audi Q3 (8U)2011–2019 | 7–8 jaar | 2,8% | 1,9× |
| 151 | Audi A1 (GB)2018–2026 | 5–6 jaar | 3,2% | 1,7× |
| 152 | Fiat Grande Punto / Punto Evo / Punto2005–2021 | 16+ jaar | 3,5% | 1,6× |
| 153 | Suzuki Celerio2014–2021 | 7–8 jaar | 2,5% | 2,1× |
| 154 | Volkswagen Polo VI2017–2026 | 3–4 jaar | 2,0% | 2,8× |
| 155 | Volkswagen Tiguan II2016–2025 | 5–6 jaar | 3,1% | 1,7× |
| 156 | Volvo V60 II / S60 III2018–2026 | 5–6 jaar | 3,1% | 1,7× |
| 157 | Renault Mégane IV2016–2025 | 5–6 jaar | 3,1% | 1,7× |
| 158 | Volkswagen T-Roc2017–2026 | 7–8 jaar | 3,8% | 1,5× |
| 159 | Cupra Leon IV (Cupra)2020–2026 | 3–4 jaar | 1,9% | 3,0× |
| 160 | Opel Corsa D2006–2014 | 9–10 jaar | 3,0% | 1,7× |
| 161 | Mazda CX-5 II2017–2025 | 5–6 jaar | 2,4% | 2,0× |
| 162 | Toyota Aygo II2014–2022 | 3–4 jaar | 1,9% | 2,6× |
| 163 | Volkswagen Golf VIII2019–2026 | 3–4 jaar | 1,9% | 2,6× |
| 164 | Škoda Kamiq2019–2026 | 3–4 jaar | 1,9% | 2,6× |
| 165 | Jeep Renegade2014–2026 | 3–4 jaar | 1,8% | 2,8× |
| 166 | Toyota Prius+2012–2021 | 7–8 jaar | 2,3% | 2,0× |
| 167 | SEAT Arona2017–2026 | 5–6 jaar | 3,0% | 1,6× |
| 168 | Volkswagen T-Cross2018–2026 | 5–6 jaar | 3,0% | 1,6× |
| 169 | Ford Mondeo V2015–2022 | 9–10 jaar | 2,7% | 1,7× |
| 170 | SEAT Leon III2012–2021 | 5–6 jaar | 2,9% | 1,6× |
| 171 | Audi Q3 (F3)2018–2026 | 5–6 jaar | 2,9% | 1,6× |
| 172 | Mercedes-Benz C-Klasse S2052015–2023 | 5–6 jaar | 2,9% | 1,6× |
| 173 | Renault Scénic IV2016–2024 | 5–6 jaar | 2,9% | 1,6× |
| 174 | Mazda Mazda3 (BM/BN)2014–2019 | 7–8 jaar | 2,6% | 1,7× |
| 175 | Suzuki Alto (2009)2009–2015 | 9–10 jaar | 2,8% | 1,6× |
| 176 | Mazda CX-5 I2012–2017 | 7–8 jaar | 2,5% | 1,7× |
| 177 | Cupra Formentor2020–2026 | 3–4 jaar | 1,6% | 2,6× |
| 178 | Kia Stonic2017–2026 | 7–8 jaar | 2,2% | 1,8× |
| 179 | Volkswagen Tiguan I2007–2015 | 9–10 jaar | 2,5% | 1,6× |
| 180 | Peugeot 2008 II2019–2026 | 5–6 jaar | 2,1% | 1,8× |
| 181 | Kia Ceed III / XCeed / ProCeed2018–2026 | 7–8 jaar | 2,1% | 1,8× |
| 182 | Citroën C5 Aircross2018–2025 | 5–6 jaar | 2,8% | 1,5× |
| 183 | Škoda Scala2019–2026 | 3–4 jaar | 1,6% | 2,3× |
| 184 | Renault Clio V2019–2026 | 3–4 jaar | 1,3% | 2,9× |
| 185 | Volkswagen Touran I2005–2015 | 9–10 jaar | 2,4% | 1,5× |
| 186 | Mazda CX-302019–2026 | 3–4 jaar | 1,4% | 2,3× |
| 187 | Dacia Sandero III2020–2026 | 3–4 jaar | 1,5% | 2,1× |
| 188 | Dacia Jogger2022–2026 | 3–4 jaar | 1,5% | 2,1× |
| 189 | Porsche Cayenne III2017–2026 | 3–4 jaar | 1,5% | 2,1× |
| 190 | Mercedes-Benz E-Klasse W213/S2132016–2025 | 3–4 jaar | 1,5% | 2,1× |
| 191 | Hyundai i20 II2014–2021 | 5–6 jaar | 1,5% | 2,0× |
| 192 | Opel Grandland2017–2026 | 7–8 jaar | 2,2% | 1,5× |
| 193 | Ford Fiesta VI2008–2018 | 7–8 jaar | 1,9% | 1,6× |
| 194 | Citroën C4 Cactus2014–2021 | 5–6 jaar | 1,9% | 1,6× |
| 195 | SEAT Ibiza V2017–2026 | 3–4 jaar | 1,4% | 2,0× |
| 196 | Peugeot 208 I2012–2021 | 5–6 jaar | 1,4% | 1,9× |
| 197 | Hyundai Kona I Electric2020–2025 | 3–4 jaar | 1,3% | 2,0× |
| 198 | Tesla Model Y2020–2026 | 3–4 jaar | 1,2% | 2,0× |
| 199 | Hyundai i10 III2020–2026 | 5–6 jaar | 1,3% | 1,8× |
| 200 | Peugeot 208 II2019–2026 | 3–4 jaar | 1,2% | 1,9× |
| 201 | MG ZS EV2019–2025 | 3–4 jaar | 1,2% | 1,9× |
| 202 | Škoda Enyaq2020–2026 | 3–4 jaar | 1,0% | 2,3× |
| 203 | Hyundai Kona I2017–2024 | 3–4 jaar | 1,0% | 2,2× |
| 204 | Nissan Leaf II2018–2025 | 3–4 jaar | 1,0% | 2,2× |
| 205 | Hyundai i30 III2017–2026 | 3–4 jaar | 0,9% | 2,1× |
| 206 | Peugeot 308 III2021–2026 | 3–4 jaar | 1,1% | 1,6× |
| 207 | Citroën C3 III2017–2024 | 3–4 jaar | 1,1% | 1,5× |
| 208 | Fiat 500e2020–2026 | 3–4 jaar | 0,8% | 1,8× |
| 209 | Opel Corsa F2019–2026 | 3–4 jaar | 0,8% | 1,7× |
De meest voorkomende gebreken in deze groep
| Gebrek (RDW-omschrijving) | Soort | Aandeel auto’s |
|---|---|---|
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | C | 2,7% |
| Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | A | 1,4% |
| Remverschil op 1 as te groot | A | 1,0% |
| Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | B | 0,9% |
| Remschijf ernstig gecorrodeerd | B | 0,5% |
| Parkeerrem werkt niet op 2 wielen | A | 0,3% |
| Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende | A | 0,2% |
| Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk | B | 0,2% |
| Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt | A | 0,1% |
| Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk | B | 0,1% |
| Remonderdelen te veel gecorrodeerd | A | 0,1% |
| Rem- of parkeerremkabel gebroken | B | 0,1% |
Bekijk je een occasion? Check die auto
Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe de auto zich verhoudt tot hetzelfde model op dezelfde leeftijd.
Veelgestelde vragen
Welke occasions hebben vaak problemen met remmen?
Bij de APK komt dit het vaakst vaker dan gemiddeld voor bij de Nissan Micra IV, Mercedes-Benz Sprinter, Kia Picanto I. Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.
Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.
Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het