Bekend APK-probleem

MG ZS EV: remmen

Bij de MG ZS EV vindt de APK-keurmeester problemen met remmen 90% vaker dan bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 3–4 jaar 1,2%, tegen ongeveer 0,6% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Versleten of ingeroeste remschijven en -blokken, of een ongelijke remwerking.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Kijk door de velg naar de schijven: geen diepe groeven of dikke roestrand. Rem tijdens de proefrit stevig: de auto moet recht blijven.

Vraag de verkoper: Wanneer zijn de remschijven en -blokken voor het laatst vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde MG ZS EV’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	ZS EV	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
3 – 4 jaar	B	1,2%	0,7 – 2,1%	0,6%	1,9×	1.008
5 – 6 jaar	A	0,4%	0,2 – 0,8%	0,8%	0,5×	1.991
5 – 6 jaar	B	0,8%	0,5 – 1,2%	1,3%	0,6×	1.991
5 – 6 jaar	C	0,9%	0,5 – 1,4%	1,8%	0,5×	1.991

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 3–4 jaar

Model	Remmen	T.o.v. landelijk
MG ZS EV	1,2%	1,9×
SEAT Tarraco	2,5%	4,0×
Jeep Renegade	1,8%	2,8×
Peugeot 5008 II	1,0%	1,6×
Porsche Cayenne III	1,5%	2,1×
Dacia Duster II	0,7%	1,5×

Bekijk je een MG ZS EV? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere MG ZS EV’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de MG ZS EV · Remmen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de MG ZS EV vaak problemen met remmen?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 3–4 jaar vond de keurmeester bij 1,2% van de gekeurde MG ZS EV’s een gebrek aan remmen, tegen ongeveer 0,6% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (1,9×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je remmen bij een tweedehands MG ZS EV?

Kijk door de velg naar de schijven: geen diepe groeven of dikke roestrand. Rem tijdens de proefrit stevig: de auto moet recht blijven.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het