Bekend APK-probleem

Volkswagen Touran II: remleidingen

Bij de Volkswagen Touran II vindt de APK-keurmeester problemen met remleidingen 7,2× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 7–8 jaar 0,6%, tegen ongeveer 0,1% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Roestige of lekkende remleidingen. Bij de APK een A-probleem, omdat de remwerking in gevaar komt.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.

Vraag de verkoper: Zijn de remleidingen al eens (deels) vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Volkswagen Touran II’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	Touran II	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
7 – 8 jaar	B	0,6%	0,3 – 0,9%	0,1%	7,2×	2.826
9 – 10 jaar	B	0,3%	0,2 – 0,6%	0,1%	3,9×	2.509

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 7–8 jaar

Model	Remleidingen	T.o.v. landelijk
Volkswagen Touran II	0,6%	7,2×
Renault Scénic IV	0,3%	7,5×
Ford C-MAX II / Grand C-MAX	0,3%	4,4×

Bekijk je een Volkswagen Touran II? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Volkswagen Touran II’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Volkswagen Touran II · Remleidingen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Volkswagen Touran II vaak problemen met remleidingen?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 7–8 jaar vond de keurmeester bij 0,6% van de gekeurde Volkswagen Touran II’s een gebrek aan remleidingen, tegen ongeveer 0,1% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (7,2×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je remleidingen bij een tweedehands Volkswagen Touran II?

Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het