Bekend APK-probleem

Volkswagen Polo IV: remleidingen

Bij de Volkswagen Polo IV vindt de APK-keurmeester problemen met remleidingen 50% vaker dan bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 16+ jaar 1,6%, tegen ongeveer 1,1% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Roestige of lekkende remleidingen. Bij de APK een A-probleem, omdat de remwerking in gevaar komt.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.

Vraag de verkoper: Zijn de remleidingen al eens (deels) vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Volkswagen Polo IV’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	Polo IV	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
16+ jaar	B	1,6%	1,5 – 1,8%	1,1%	1,5×	26.835

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 16+ jaar

Model	Remleidingen	T.o.v. landelijk
Volkswagen Polo IV	1,6%	1,5×
Hyundai i20 I	0,8%	0,6×
Suzuki Splash	1,4%	1,1×
Opel Corsa D	0,4%	0,3×
Toyota Yaris II	1,2%	0,9×
Renault Clio III	0,8%	0,6×

Bekijk je een Volkswagen Polo IV? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Volkswagen Polo IV’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Volkswagen Polo IV · Remleidingen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Volkswagen Polo IV vaak problemen met remleidingen?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 16+ jaar vond de keurmeester bij 1,6% van de gekeurde Volkswagen Polo IV’s een gebrek aan remleidingen, tegen ongeveer 1,1% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (1,5×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je remleidingen bij een tweedehands Volkswagen Polo IV?

Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het