Bekend APK-probleem

Nissan Qashqai II: stuurinrichting

Bij de Nissan Qashqai II vindt de APK-keurmeester problemen met stuurinrichting 4,0× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 11–12 jaar 4,2%, tegen ongeveer 1,1% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Speling of lekkage in het stuurhuis, de stuurstangen of de stuurbekrachtiging.

Reparatie-indicatie: grooteen flinke reparatie; laat vooraf een garage kijken.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Vraag de verkoper: Is er aan het stuurhuis of de stuurkogels gewerkt?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Nissan Qashqai II’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	Qashqai II	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
7 – 8 jaar	A	0,3%	0,2 – 0,4%	0,3%	1,1×	14.692
7 – 8 jaar	B	0,9%	0,7 – 1,0%	1,3%	0,7×	14.692
9 – 10 jaar	A	0,9%	0,8 – 1,1%	0,3%	2,6×	14.078
9 – 10 jaar	B	2,7%	2,4 – 3,0%	0,8%	3,2×	14.078
11 – 12 jaar	A	1,7%	1,4 – 2,0%	0,8%	2,2×	7.647
11 – 12 jaar	B	4,2%	3,7 – 4,6%	1,1%	4,0×	7.647

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Bekijk je een Nissan Qashqai II? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Nissan Qashqai II’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Nissan Qashqai II · Stuurinrichting: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Nissan Qashqai II vaak problemen met stuurinrichting?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 11–12 jaar vond de keurmeester bij 4,2% van de gekeurde Nissan Qashqai II’s een gebrek aan stuurinrichting, tegen ongeveer 1,1% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (4,0×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je stuurinrichting bij een tweedehands Nissan Qashqai II?

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het