Per merk

Bekende problemen van Fiat bij de APK

Over alle generaties samen heeft Fiat 6% vaker een A-probleem dan auto’s van dezelfde leeftijd (plek 25 van 33 merken). 48 keer valt bij een Fiat-generatie een onderdeel duidelijk vaker af dan gemiddeld.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Per onderdeel

Remmen

Reparatie: middel
  • Panda III 2012–2026 · 7,1% bij 7–8 jaar (landelijk 1,5%)
  • Panda II 2005–2013 · 10,1% bij 16+ jaar (landelijk 5,9%)
  • 500 (312) 2007–2026 · 9,5% bij 16+ jaar (landelijk 5,9%)
  • 500L 2012–2021 · 4,8% bij 9–10 jaar (landelijk 2,8%)
  • Grande Punto / Punto Evo / Punto 2005–2021 · 3,5% bij 16+ jaar (landelijk 2,2%)
  • 500e 2020–2026 · 0,8% bij 3–4 jaar (landelijk 0,4%)

Kijk door de velg naar de schijven: geen diepe groeven of dikke roestrand. Rem tijdens de proefrit stevig: de auto moet recht blijven.

Uitlaat en emissie

Reparatie: middel
  • Panda II 2005–2013 · 9,0% bij 13–15 jaar (landelijk 2,7%)
  • 500 (312) 2007–2026 · 9,1% bij 16+ jaar (landelijk 5,1%)
  • Grande Punto / Punto Evo / Punto 2005–2021 · 8,3% bij 16+ jaar (landelijk 4,9%)
  • Panda III 2012–2026 · 4,5% bij 11–12 jaar (landelijk 1,4%)
  • 500L 2012–2021 · 3,1% bij 11–12 jaar (landelijk 1,4%)

Start de motor koud en let op rook en een onrustig stationair toerental. Luister naar geblaas onder de auto.

Vering en schokdempers

Reparatie: middel
  • Panda II 2005–2013 · 6,4% bij 13–15 jaar (landelijk 1,0%)
  • Grande Punto / Punto Evo / Punto 2005–2021 · 5,9% bij 11–12 jaar (landelijk 1,4%)
  • 500 (312) 2007–2026 · 4,8% bij 9–10 jaar (landelijk 0,8%)
  • Panda III 2012–2026 · 4,6% bij 13–15 jaar (landelijk 1,0%)
  • 500L 2012–2021 · 2,7% bij 7–8 jaar (landelijk 0,4%)

Druk elke hoek stevig in: de auto veert één keer terug. Kijk naar olie op de dempers en of de auto recht staat.

Draagarmen / fuseekogels

Reparatie: middel
  • 500e 2020–2026 · 5,8% bij 5–6 jaar (landelijk 0,3%)
  • 500 (312) 2007–2026 · 5,3% bij 13–15 jaar (landelijk 2,0%)
  • Panda II 2005–2013 · 4,8% bij 13–15 jaar (landelijk 1,9%)
  • 500L 2012–2021 · 1,9% bij 11–12 jaar (landelijk 0,9%)
  • Panda III 2012–2026 · 1,0% bij 3–4 jaar (landelijk 0,1%)

Luister tijdens de proefrit over drempels naar klunken of tikken. De auto mag niet zwabberen bij het remmen.

Ruiten en zicht

Reparatie: klein
  • 500e 2020–2026 · 7,7% bij 3–4 jaar (landelijk 3,9%)
  • Panda II 2005–2013 · 8,5% bij 13–15 jaar (landelijk 5,3%)
  • Panda III 2012–2026 · 6,1% bij 5–6 jaar (landelijk 3,4%)
  • 500 (312) 2007–2026 · 6,5% bij 3–4 jaar (landelijk 3,8%)
  • 500L 2012–2021 · 6,1% bij 7–8 jaar (landelijk 3,8%)

Kijk vooral in het zichtveld van de bestuurder naar sterren en scheurtjes. Test de wissers en sproeiers.

Verlichting

Reparatie: klein
  • Grande Punto / Punto Evo / Punto 2005–2021 · 24,6% bij 7–8 jaar (landelijk 11,2%)
  • 500X 2014–2024 · 11,5% bij 3–4 jaar (landelijk 6,4%)
  • 500e 2020–2026 · 9,5% bij 3–4 jaar (landelijk 6,3%)
  • Panda III 2012–2026 · 9,4% bij 3–4 jaar (landelijk 6,3%)

Loop rond met de lichten, knipperlichten, remlichten en het mistachterlicht aan. Let op vocht in de koplampen.

Carrosserie en deuren

Reparatie: klein

Open en sluit alle deuren en de klep. Ongelijke naden en kleurverschillen wijzen op schadeherstel.

Stuurinrichting

Reparatie: groot

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Lekkages

Reparatie: middel

Kijk onder de motor en op de plek waar de auto stond. Open de motorkap en zoek naar natte, vette plekken.

Motor en aandrijving

Reparatie: groot

Start koud en let op tikken, rook en schokken bij het schakelen.

Remleidingen

Reparatie: middel

Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.

Banden

Reparatie: klein
  • Panda II 2005–2013 · 10,8% bij 13–15 jaar (landelijk 7,2%)

Kijk naar het profiel en naar ongelijke slijtage: dat wijst op een uitlijnprobleem. De DOT-code op de band vertelt hoe oud hij is.

Roest aan draagconstructie

Reparatie: groot
  • Panda II 2005–2013 · 2,4% bij 16+ jaar (landelijk 1,2%)

Kijk onder de dorpels, in de wielkasten en bij de ophangpunten, en druk op verdachte plekken. Let op verse kit of een nieuwe laag onderbodemcoating.

Gordels, stoelen en airbags

Reparatie: middel
  • Panda III 2012–2026 · 1,0% bij 3–4 jaar (landelijk 0,5%)

Trek elke gordel er snel uit: hij moet blokkeren. Het airbaglampje gaat na het starten uit.

Waarschuwingslampjes

Reparatie: middel
  • 500 (312) 2007–2026 · 0,4% bij 5–6 jaar (landelijk 0,1%)

Zet het contact aan: alle lampjes lichten even op en gaan na het starten uit. Blijft er één branden, vraag naar de oorzaak.

Alle Fiat-generaties op een rij

GeneratieA-problemen t.o.v. dezelfde leeftijdBekende problemenGekeurd
500X2014–202445% minder vaak25.076
Panda III2012–202621% minder vaak822.151
Grande Punto / Punto Evo / Punto2005–2021ongeveer even vaak928.345
500L2012–20215% vaker102.322
500 (312)2007–202610% vaker893.901
Panda II2005–201312% vaker747.667
500e2020–202673% vaker44.126

Bekijk je een Fiat? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe de auto zich verhoudt tot hetzelfde model op dezelfde leeftijd.

Veelgestelde vragen

Welke problemen komen vaak voor bij Fiat?

Bij de APK springt bij Fiat vooral remmen eruit: bij 6 van de 7 generaties komt dit duidelijk vaker voor dan bij auto’s van dezelfde leeftijd. Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het