Bekend APK-probleem

Alfa Romeo MiTo: stuurinrichting

Bij de Alfa Romeo MiTo vindt de APK-keurmeester problemen met stuurinrichting 8,3× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 7–8 jaar 9,7%, tegen ongeveer 1,2% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Speling of lekkage in het stuurhuis, de stuurstangen of de stuurbekrachtiging.

Reparatie-indicatie: grooteen flinke reparatie; laat vooraf een garage kijken.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Vraag de verkoper: Is er aan het stuurhuis of de stuurkogels gewerkt?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Alfa Romeo MiTo’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	MiTo	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
7 – 8 jaar	A	1,2%	0,5 – 2,9%	0,2%	5,1×	403
7 – 8 jaar	B	9,7%	7,2 – 13,0%	1,2%	8,3×	403
9 – 10 jaar	A	1,5%	0,8 – 2,6%	0,4%	4,0×	753
9 – 10 jaar	B	9,0%	7,2 – 11,3%	0,8%	10,9×	753
11 – 12 jaar	A	1,7%	1,2 – 2,6%	0,7%	2,3×	1.323
11 – 12 jaar	B	7,3%	6,0 – 8,8%	1,1%	6,9×	1.323
13 – 15 jaar	A	1,2%	0,8 – 1,6%	1,2%	1,0×	2.881
16+ jaar	A	1,7%	1,2 – 2,4%	1,5%	1,1×	1.871

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 7–8 jaar

Model	Stuurinrichting	T.o.v. landelijk
Alfa Romeo MiTo	9,7%	8,3×
Fiat Grande Punto / Punto Evo / Punto	1,0%	4,0×
Renault Zoe	0,7%	3,0×

Bekijk je een Alfa Romeo MiTo? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Alfa Romeo MiTo’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Alfa Romeo MiTo · Stuurinrichting: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Alfa Romeo MiTo vaak problemen met stuurinrichting?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 7–8 jaar vond de keurmeester bij 9,7% van de gekeurde Alfa Romeo MiTo’s een gebrek aan stuurinrichting, tegen ongeveer 1,2% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (8,3×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je stuurinrichting bij een tweedehands Alfa Romeo MiTo?

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het