Toyota C-HR I of Lynk & Co 01: welke heeft minder APK-problemen?

Bij 3–4 jaar (meestal bouwjaar 2021–2023) had 0,4% van de gekeurde Toyota C-HR I’s ten minste één A-probleem, tegen 0,7% bij de Lynk & Co 01 en 1,3% landelijk. Het verschil is klein: de betrouwbaarheidsintervallen overlappen, dus bij deze leeftijd ontlopen ze elkaar weinig. Over alle leeftijden samen heeft de Toyota C-HR I 72% minder vaak een A-probleem dan gemiddeld, de Lynk & Co 01 46% minder vaak.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Bij deze leeftijd heeft de C-HR minder A-problemen.

Controleer ook de zwakke plekken en de historie van de specifieke auto.

ModelBouwjaren

Toyota C-HR I

2016 – 2024

Illustratie Toyota C-HR I

Lynk & Co 01

2021 – 2026

Illustratie Lynk & Co 01
AA-problemenGebreken bij de APK

0,4%

n = 3.822 · 95%-BI 0,2 – 0,6%

0,7%

n = 12.129 · 95%-BI 0,6 – 0,9%

Alle gebrekenAlle soorten APK-gebreken

20,4%

n = 3.822 · 95%-BI 19,1 – 21,7%

20,0%

n = 12.129 · 95%-BI 19,3 – 20,7%

Drie aandachtspuntenMeest voorkomende gebreken bij de APK
  1. 1Remmen
  1. 1Remmen
  2. 2Gordels, stoelen en airbags
Volgende stapBekijk de details of open de checklist.
Bekijk model Open checklist
Bekijk model Open checklist

A-problemen naast elkaar

Percentages met 95%-betrouwbaarheidsintervallen.

02468101214161820 A-problemen (%) Landelijk: 1,3% · n = 512.830 · 95%-BI 1,3 – 1,3% Toyota C-HR I2016 – 2024 0,4% (n = 3.822 · 95%-BI 0,2 – 0,6%) Lynk & Co 012021 – 2026 0,7% (n = 12.129 · 95%-BI 0,6 – 0,9%)

Andere leeftijd kiezen of een derde model toevoegen

Meer vergelijkingen

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het