Bekend APK-probleem

Volkswagen T-Cross: stuurinrichting

Bij de Volkswagen T-Cross vindt de APK-keurmeester problemen met stuurinrichting 10,9× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 5–6 jaar 7,0%, tegen ongeveer 0,6% landelijk.

Illustratie Volkswagen T-Cross

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Speling of lekkage in het stuurhuis, de stuurstangen of de stuurbekrachtiging.

Reparatie-indicatie: grooteen flinke reparatie; laat vooraf een garage kijken.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Vraag de verkoper: Is er aan het stuurhuis of de stuurkogels gewerkt?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Volkswagen T-Cross’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

LeeftijdSoortT-Cross95%-BILandelijkVerschiln
3 – 4 jaarB0,2%0,1 – 0,5%0,0%4,2×3.690
5 – 6 jaarA0,2%0,1 – 0,4%0,1%1,8×6.385
5 – 6 jaarB7,0%6,4 – 7,7%0,6%10,9×6.385
7 – 8 jaarB6,2%3,8 – 10,1%1,1%5,4×240

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Bekijk je een Volkswagen T-Cross? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Volkswagen T-Cross’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Volkswagen T-Cross · Stuurinrichting: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Volkswagen T-Cross vaak problemen met stuurinrichting?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 5–6 jaar vond de keurmeester bij 7,0% van de gekeurde Volkswagen T-Cross’s een gebrek aan stuurinrichting, tegen ongeveer 0,6% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (10,9×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je stuurinrichting bij een tweedehands Volkswagen T-Cross?

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het