Bekend APK-probleem
Toyota Auris I Hybrid: remleidingen
Bij de Toyota Auris I Hybrid vindt de APK-keurmeester problemen met remleidingen 2,1× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 13–15 jaar 1,3%, tegen ongeveer 0,6% landelijk.
Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026
Wat is het?
Roestige of lekkende remleidingen. Bij de APK een A-probleem, omdat de remwerking in gevaar komt.
Zo controleer je het bij de bezichtiging
Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.
Vraag de verkoper: Zijn de remleidingen al eens (deels) vervangen?
Per leeftijd
Aandeel gekeurde Toyota Auris I Hybrid’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.
| Leeftijd | Soort | Auris I Hybrid | Landelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 13 – 15 jaar | A | 1,3% | 0,6% | 2,1× |
A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.
Vergelijkbare auto’s bij 13–15 jaar
| Model | Remleidingen | T.o.v. landelijk |
|---|---|---|
| Toyota Auris I Hybrid | 1,3% | 2,1× |
| Nissan Pixo | 2,0% | 3,3× |
Bekijk je een Toyota Auris I Hybrid? Check die auto
Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Toyota Auris I Hybrid’s van dezelfde leeftijd.
Alle zwakke plekken van de Toyota Auris I Hybrid · Remleidingen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model
Veelgestelde vragen
Heeft de Toyota Auris I Hybrid vaak problemen met remleidingen?
Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 13–15 jaar vond de keurmeester bij 1,3% van de gekeurde Toyota Auris I Hybrid’s een gebrek aan remleidingen, tegen ongeveer 0,6% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (2,1×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.
Hoe controleer je remleidingen bij een tweedehands Toyota Auris I Hybrid?
Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.
Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.
Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het