Bekend APK-probleem

SEAT Leon II: aandrijfassen

Bij de SEAT Leon II vindt de APK-keurmeester problemen met aandrijfassen 2,4× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 16+ jaar 8,5%, tegen ongeveer 3,5% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Gescheurde hoezen of versleten homokineten aan de aandrijfassen.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Vraag de verkoper: Zijn de aandrijfashoezen of homokineten vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde SEAT Leon II’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	Leon II	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
13 – 15 jaar	B	5,0%	4,4 – 5,7%	1,9%	2,7×	4.322
16+ jaar	B	8,5%	7,8 – 9,2%	3,5%	2,4×	5.964

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 16+ jaar

Model	Aandrijfassen	T.o.v. landelijk
SEAT Leon II	8,5%	2,4×
Suzuki SX4 I	2,1%	0,6×
Toyota Auris I	2,6%	0,7×
Peugeot 308 I	1,3%	0,4×
SEAT Altea	8,6%	2,5×

Bekijk je een SEAT Leon II? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere SEAT Leon II’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de SEAT Leon II · Aandrijfassen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de SEAT Leon II vaak problemen met aandrijfassen?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 16+ jaar vond de keurmeester bij 8,5% van de gekeurde SEAT Leon II’s een gebrek aan aandrijfassen, tegen ongeveer 3,5% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (2,4×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je aandrijfassen bij een tweedehands SEAT Leon II?

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het