Bekend APK-probleem
SEAT Altea: aandrijfassen
Bij de SEAT Altea vindt de APK-keurmeester problemen met aandrijfassen 2,5× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 16+ jaar 8,6%, tegen ongeveer 3,4% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026
Wat is het?
Gescheurde hoezen of versleten homokineten aan de aandrijfassen.
Zo controleer je het bij de bezichtiging
Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.
Vraag de verkoper: Zijn de aandrijfashoezen of homokineten vervangen?
Per leeftijd
Aandeel gekeurde SEAT Altea’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.
| Leeftijd | Soort | Altea | Landelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 11 – 12 jaar | B | 2,4% | 1,3% | 1,9× |
| 13 – 15 jaar | B | 3,7% | 1,9% | 2,0× |
| 16+ jaar | B | 8,6% | 3,4% | 2,5× |
A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.
Vergelijkbare auto’s bij 16+ jaar
| Model | Aandrijfassen | T.o.v. landelijk |
|---|---|---|
| SEAT Altea | 8,6% | 2,5× |
| Peugeot 308 I | 1,3% | 0,4× |
| Toyota Auris I | 2,6% | 0,7× |
| Suzuki SX4 I | 2,1% | 0,6× |
| SEAT Leon II | 8,5% | 2,4× |
Bekijk je een SEAT Altea? Check die auto
Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere SEAT Altea’s van dezelfde leeftijd.
Alle zwakke plekken van de SEAT Altea · Aandrijfassen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model
Veelgestelde vragen
Heeft de SEAT Altea vaak problemen met aandrijfassen?
Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 16+ jaar vond de keurmeester bij 8,6% van de gekeurde SEAT Altea’s een gebrek aan aandrijfassen, tegen ongeveer 3,4% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (2,5×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.
Hoe controleer je aandrijfassen bij een tweedehands SEAT Altea?
Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.
Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.
Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het