Bekend APK-probleem

Nissan Qashqai I: carrosserie en deuren

Bij de Nissan Qashqai I vindt de APK-keurmeester problemen met carrosserie en deuren 3,5× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 16+ jaar 1,8%, tegen ongeveer 0,5% landelijk.

Illustratie Nissan Qashqai I

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Scherpe uitstekende delen, beschadigde bumpers of deuren die niet goed sluiten.

Reparatie-indicatie: kleinmeestal een kleine reparatie, vaak mee te nemen bij het onderhoud.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Open en sluit alle deuren en de klep. Ongelijke naden en kleurverschillen wijzen op schadeherstel.

Vraag de verkoper: Heeft de auto schade gehad, en is die professioneel hersteld?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Nissan Qashqai I’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

LeeftijdSoortQashqai I95%-BILandelijkVerschiln
16+ jaarB1,8%1,6 – 2,1%0,5%3,5×11.104

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 16+ jaar

ModelCarrosserie en deurenT.o.v. landelijk
Nissan Qashqai I1,8%3,5×
Volkswagen Tiguan I0,5%1,1×

Bekijk je een Nissan Qashqai I? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Nissan Qashqai I’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Nissan Qashqai I · Carrosserie en deuren: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Nissan Qashqai I vaak problemen met carrosserie en deuren?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 16+ jaar vond de keurmeester bij 1,8% van de gekeurde Nissan Qashqai I’s een gebrek aan carrosserie en deuren, tegen ongeveer 0,5% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (3,5×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je carrosserie en deuren bij een tweedehands Nissan Qashqai I?

Open en sluit alle deuren en de klep. Ongelijke naden en kleurverschillen wijzen op schadeherstel.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het