Bekend APK-probleem

Nissan Qashqai I: aandrijfassen

Bij de Nissan Qashqai I vindt de APK-keurmeester problemen met aandrijfassen 6,2× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 13–15 jaar 11,5%, tegen ongeveer 1,9% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Gescheurde hoezen of versleten homokineten aan de aandrijfassen.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Vraag de verkoper: Zijn de aandrijfashoezen of homokineten vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Nissan Qashqai I’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	Qashqai I	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
11 – 12 jaar	B	6,0%	5,2 – 6,8%	1,2%	4,9×	3.276
13 – 15 jaar	B	11,5%	11,0 – 12,0%	1,9%	6,2×	14.781
16+ jaar	B	12,0%	11,4 – 12,6%	3,5%	3,4×	11.104

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 13–15 jaar

Model	Aandrijfassen	T.o.v. landelijk
Nissan Qashqai I	11,5%	6,2×
Volkswagen Tiguan I	1,2%	0,6×
Peugeot 2008 I	4,0%	2,1×
Hyundai ix20	3,9%	2,1×
Volvo XC60 I	4,0%	2,2×

Bekijk je een Nissan Qashqai I? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Nissan Qashqai I’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Nissan Qashqai I · Aandrijfassen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Nissan Qashqai I vaak problemen met aandrijfassen?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 13–15 jaar vond de keurmeester bij 11,5% van de gekeurde Nissan Qashqai I’s een gebrek aan aandrijfassen, tegen ongeveer 1,9% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (6,2×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je aandrijfassen bij een tweedehands Nissan Qashqai I?

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het