Nissan Pulsar
2014 – 2019 · RDW-type C13
In het kort
Bij 9–10 jaar (meestal bouwjaar 2015–2017) had 9,1% van de 1.937 gekeurde Nissan Pulsar’s ten minste één A-probleem bij de APK, tegen 4,7% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd. Over alle leeftijden samen komt een A-probleem bij dit model 78% vaker voor dan gemiddeld (plek 310 van 328 in de ranglijst). Het vaakst gaat het om draagarmen / fuseekogels, remmen en uitlaat en emissie — draagarmen / fuseekogels komt 5,7× zo vaak voor als bij vergelijkbare auto’s.
Citeer deze cijfers
CarXray.nl (2026). Nissan Pulsar — APK-gebreken per leeftijd. Op basis van RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026. https://carxray.nl/nl/modellen/nissan/pulsar/
A-problemen
9,1%
n = 1.937 · 95%-BI 7,9 – 10,5%
Landelijk, zelfde leeftijd
4,7%
n = 877.805 · 95%-BI 4,6 – 4,7%
Gebreken bij de APK per leeftijd
- Nissan Pulsar
- Landelijk, zelfde leeftijd
- 95%-betrouwbaarheidsinterval
| Leeftijd | Bouwjaar (ca.) | n | A-problemen | 95%-BI | Alle gebreken | Landelijk A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 – 4 jaar | 2021–2023 | — | onvoldoende | 1,3% | ||
| 5 – 6 jaar | 2019–2021 | — | onvoldoende | 1,9% | ||
| 7 – 8 jaar | 2017–2019 | 988 | 4,1% | 3,1 – 5,6% | 30,6% | 3,1% |
| 9 – 10 jaar | 2015–2017 | 1.937 | 9,1% | 7,9 – 10,5% | 38,4% | 4,7% |
| 11 – 12 jaar | 2013–2015 | 487 | 12,9% | 10,2 – 16,2% | 44,6% | 7,2% |
| 13 – 15 jaar | 2010–2013 | — | onvoldoende | 10,6% | ||
| 16+ jaar | 2010 of ouder | — | onvoldoende | 15,3% |
Zwakke plekken
Wat je bij deze generatie extra controleert.
| Aandachtspunt | Aandeel · steekproef · 95%-BI | T.o.v. dezelfde klasse | |
|---|---|---|---|
| Draagarmen / fuseekogels | 4,9% · n = 1.937 · 4,0 – 5,9% | 5,7× | |
| Remmen | 1,4% · n = 1.937 · 1,0 – 2,1% | 0,8× | |
| Uitlaat en emissie | 1,1% · n = 1.937 · 0,7 – 1,7% | 3,5× | |
| Vering en schokdempers | 1,0% · n = 1.937 · 0,7 – 1,6% | 1,3× | |
| Gordels, stoelen en airbags | 0,5% · n = 1.937 · 0,3 – 0,9% | 1,0× | |
| Stuurinrichting | 0,5% · n = 1.937 · 0,2 – 0,9% | 1,3× |
Openstaande terugroepacties
Controleer de status van deze specifieke auto.
Over deze generatie
- Productiejaren
- 2014 – 2019
- RDW-typecode(s)
- C13
- Handelsbenaming(en)
- PULSAR
- Ingeschreven (typegroep)
- 3.588
- Generatiegrens
- Concept, wordt gecontroleerd
Bekijk andere Pulsar-generaties Vergelijkbare modellen
Zelfde type auto en bouwperiode, bij 9–10 jaar. Pulsar: 9,1% A-problemen.
Veelgestelde vragen
Is de Nissan Pulsar betrouwbaar?
De APK zegt iets over gebreken, niet over pech. Bij 9–10 jaar had 9,1% van de gekeurde Nissan Pulsar’s ten minste één A-probleem (structuur, veiligheid of dure techniek), tegen 4,7% landelijk bij dezelfde leeftijd. Onderhoud van de specifieke auto weegt zwaarder dan het model.
Hoe scoort de Nissan Pulsar vergeleken met andere auto’s?
Over alle leeftijden samen komt een A-probleem bij de Nissan Pulsar 78% vaker voor dan bij auto’s van dezelfde leeftijd. Daarmee staat hij op plek 310 van 328 modellen in de CarXray-ranglijst.
Over welke bouwjaren gaan deze cijfers?
De keuringen zijn van 2025-10 tot en met 2026-09. Auto’s van 9–10 jaar zijn dan meestal gebouwd in 2015–2017. In de datatabel staat het bouwjaar per leeftijdsklasse.
Wat zijn de meest voorkomende problemen?
De meest voorkomende A-problemen bij de APK zijn draagarmen / fuseekogels, remmen, uitlaat en emissie. Bekijk de zwakke plekken hierboven en neem ze mee in je checklist.
Neem deze inzichten mee naar de bezichtiging
Gebruik onze checklist en let op de belangrijkste aandachtspunten voor deze Nissan Pulsar.