Bekend APK-probleem
MINI Mini Cooper SE F56: remleidingen
Bij de MINI Mini Cooper SE F56 vindt de APK-keurmeester problemen met remleidingen 34,9× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 3–4 jaar 2,9%, tegen ongeveer 0,1% landelijk.
Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026
Wat is het?
Roestige of lekkende remleidingen. Bij de APK een A-probleem, omdat de remwerking in gevaar komt.
Zo controleer je het bij de bezichtiging
Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.
Vraag de verkoper: Zijn de remleidingen al eens (deels) vervangen?
Per leeftijd
Aandeel gekeurde MINI Mini Cooper SE F56’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.
| Leeftijd | Soort | Mini Cooper SE F56 | Landelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 3 – 4 jaar | B | 2,9% | 0,1% | 34,9× |
| 5 – 6 jaar | B | 1,8% | 0,1% | 24,2× |
A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.
Vergelijkbare auto’s bij 3–4 jaar
| Model | Remleidingen | T.o.v. landelijk |
|---|---|---|
| MINI Mini Cooper SE F56 | 2,9% | 34,9× |
| MINI Clubman F54 | 3,1% | 37,1× |
Bekijk je een MINI Mini Cooper SE F56? Check die auto
Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere MINI Mini Cooper SE F56’s van dezelfde leeftijd.
Alle zwakke plekken van de MINI Mini Cooper SE F56 · Remleidingen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model
Veelgestelde vragen
Heeft de MINI Mini Cooper SE F56 vaak problemen met remleidingen?
Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 3–4 jaar vond de keurmeester bij 2,9% van de gekeurde MINI Mini Cooper SE F56’s een gebrek aan remleidingen, tegen ongeveer 0,1% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (34,9×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.
Hoe controleer je remleidingen bij een tweedehands MINI Mini Cooper SE F56?
Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.
Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.
Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het