Bekend APK-probleem

MINI Clubman F54: remleidingen

Bij de MINI Clubman F54 vindt de APK-keurmeester problemen met remleidingen 37,1× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 3–4 jaar 3,1%, tegen ongeveer 0,1% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Roestige of lekkende remleidingen. Bij de APK een A-probleem, omdat de remwerking in gevaar komt.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.

Vraag de verkoper: Zijn de remleidingen al eens (deels) vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde MINI Clubman F54’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	Clubman F54	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
3 – 4 jaar	B	3,1%	2,0 – 4,5%	0,1%	37,1×	752
5 – 6 jaar	B	1,3%	0,9 – 2,1%	0,1%	17,7×	1.413
7 – 8 jaar	B	1,4%	1,1 – 1,9%	0,1%	17,9×	3.034

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 3–4 jaar

Model	Remleidingen	T.o.v. landelijk
MINI Clubman F54	3,1%	37,1×
MINI Mini Cooper SE F56	2,9%	34,9×

Bekijk je een MINI Clubman F54? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere MINI Clubman F54’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de MINI Clubman F54 · Remleidingen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de MINI Clubman F54 vaak problemen met remleidingen?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 3–4 jaar vond de keurmeester bij 3,1% van de gekeurde MINI Clubman F54’s een gebrek aan remleidingen, tegen ongeveer 0,1% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (37,1×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je remleidingen bij een tweedehands MINI Clubman F54?

Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het