Bekend APK-probleem

MG ZS EV: draagarmen / fuseekogels

Bij de MG ZS EV vindt de APK-keurmeester problemen met draagarmen / fuseekogels 2,1× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 3–4 jaar 0,8%, tegen ongeveer 0,4% landelijk.

Illustratie MG ZS EV

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Versleten rubbers of kogels in de wielophanging.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Luister tijdens de proefrit over drempels naar klunken of tikken. De auto mag niet zwabberen bij het remmen.

Vraag de verkoper: Zijn de draagarmen of fuseekogels vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde MG ZS EV’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

LeeftijdSoortZS EV95%-BILandelijkVerschiln
3 – 4 jaarA0,5%0,2 – 1,2%0,1%3,5×1.008
3 – 4 jaarC0,8%0,4 – 1,6%0,4%2,1×1.008
5 – 6 jaarA0,3%0,1 – 0,6%0,4%0,8×1.991
5 – 6 jaarC0,4%0,2 – 0,8%0,8%0,5×1.991

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Bekijk je een MG ZS EV? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere MG ZS EV’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de MG ZS EV · Draagarmen / fuseekogels: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de MG ZS EV vaak problemen met draagarmen / fuseekogels?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 3–4 jaar vond de keurmeester bij 0,8% van de gekeurde MG ZS EV’s een gebrek aan draagarmen / fuseekogels, tegen ongeveer 0,4% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (2,1×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je draagarmen / fuseekogels bij een tweedehands MG ZS EV?

Luister tijdens de proefrit over drempels naar klunken of tikken. De auto mag niet zwabberen bij het remmen.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het