Bekend APK-probleem
Mazda Mazda6 (GJ/GL): stuurinrichting
Bij de Mazda Mazda6 (GJ/GL) vindt de APK-keurmeester problemen met stuurinrichting 2,9× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 11–12 jaar 2,2%, tegen ongeveer 0,8% landelijk.
Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026
Wat is het?
Speling of lekkage in het stuurhuis, de stuurstangen of de stuurbekrachtiging.
Zo controleer je het bij de bezichtiging
Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.
Vraag de verkoper: Is er aan het stuurhuis of de stuurkogels gewerkt?
Per leeftijd
Aandeel gekeurde Mazda Mazda6 (GJ/GL)’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.
| Leeftijd | Soort | Mazda6 (GJ/GL) | Landelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 11 – 12 jaar | A | 2,2% | 0,8% | 2,9× |
A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.
Vergelijkbare auto’s bij 11–12 jaar
| Model | Stuurinrichting | T.o.v. landelijk |
|---|---|---|
| Mazda Mazda6 (GJ/GL) | 2,2% | 2,9× |
| Tesla Model S | 2,7% | 3,5× |
Bekijk je een Mazda Mazda6 (GJ/GL)? Check die auto
Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Mazda Mazda6 (GJ/GL)’s van dezelfde leeftijd.
Alle zwakke plekken van de Mazda Mazda6 (GJ/GL) · Stuurinrichting: welke modellen vaker · Checklist voor dit model
Veelgestelde vragen
Heeft de Mazda Mazda6 (GJ/GL) vaak problemen met stuurinrichting?
Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 11–12 jaar vond de keurmeester bij 2,2% van de gekeurde Mazda Mazda6 (GJ/GL)’s een gebrek aan stuurinrichting, tegen ongeveer 0,8% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (2,9×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.
Hoe controleer je stuurinrichting bij een tweedehands Mazda Mazda6 (GJ/GL)?
Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.
Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.
Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het