Bekend APK-probleem

Mazda CX-5 I: remleidingen

Bij de Mazda CX-5 I vindt de APK-keurmeester problemen met remleidingen 3,1× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 13–15 jaar 0,6%, tegen ongeveer 0,2% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Roestige of lekkende remleidingen. Bij de APK een A-probleem, omdat de remwerking in gevaar komt.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.

Vraag de verkoper: Zijn de remleidingen al eens (deels) vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Mazda CX-5 I’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	CX-5 I	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
11 – 12 jaar	B	0,2%	0,1 – 0,4%	0,1%	2,2×	7.267
13 – 15 jaar	B	0,6%	0,4 – 0,9%	0,2%	3,1×	4.557

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 13–15 jaar

Model	Remleidingen	T.o.v. landelijk
Mazda CX-5 I	0,6%	3,1×
Nissan Juke I	0,4%	0,6×

Bekijk je een Mazda CX-5 I? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Mazda CX-5 I’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Mazda CX-5 I · Remleidingen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Mazda CX-5 I vaak problemen met remleidingen?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 13–15 jaar vond de keurmeester bij 0,6% van de gekeurde Mazda CX-5 I’s een gebrek aan remleidingen, tegen ongeveer 0,2% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (3,1×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je remleidingen bij een tweedehands Mazda CX-5 I?

Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het