Mazda CX-3

2015 – 2025 · RDW-type DJ1

← Vorige generatieVolgende generatie →
Illustratie Mazda CX-3
Illustratie (AI-gegenereerd)

In het kort

Bij 9–10 jaar (meestal bouwjaar 2015–2017) had 11,4% van de 6.403 gekeurde Mazda CX-3’s ten minste één A-probleem bij de APK, tegen 4,7% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd. Over alle leeftijden samen komt een A-probleem bij dit model 2,3× zo vaak voor dan gemiddeld (plek 321 van 328 in de ranglijst). Het vaakst gaat het om gordels, stoelen en airbags, draagarmen / fuseekogels en remmen — gordels, stoelen en airbags komt 14,9× zo vaak voor als bij vergelijkbare auto’s.

Bekijk de ranglijst
Citeer deze cijfers

CarXray.nl (2026). Mazda CX-3 — APK-gebreken per leeftijd. Op basis van RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026. https://carxray.nl/nl/modellen/mazda/cx-3/

A

A-problemen

11,4%

n = 6.403 · 95%-BI 10,7 – 12,3%

Landelijk, zelfde leeftijd

4,7%

n = 877.805 · 95%-BI 4,6 – 4,7%

Gebreken bij de APK per leeftijd

Onvoldoende data n < 200 Onvoldoende data n < 200 Onvoldoende data n < 200 0%5%10%15%20%25% 3–45–67–89–1011–1213–1516+ Leeftijd (jaar) Aandeel auto’s met een A-probleem CX-3: 11,4% n = 6.403 95%-BI 10,7 – 12,3%
  • Mazda CX-3
  • Landelijk, zelfde leeftijd
  • 95%-betrouwbaarheidsinterval
Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Zwakke plekken

Wat je bij deze generatie extra controleert.

AandachtspuntAandeel · steekproef · 95%-BIT.o.v. dezelfde klasse
Gordels, stoelen en airbags
7,5% · n = 6.403 · 6,9 – 8,2%14,9×
Draagarmen / fuseekogels
2,8% · n = 6.403 · 2,4 – 3,2%3,2×
Remmen
0,8% · n = 6.403 · 0,6 – 1,0%0,4×
Vering en schokdempers
0,6% · n = 6.403 · 0,4 – 0,8%0,7×
BI = 95%-betrouwbaarheidsinterval

Openstaande terugroepacties

Controleer de status van deze specifieke auto.

Over deze generatie

Productiejaren
2015 – 2025
RDW-typecode(s)
DJ1
Handelsbenaming(en)
CX-3
Ingeschreven (typegroep)
8.934
Generatiegrens
Concept, wordt gecontroleerd
Illustratie Mazda CX-3Bekijk andere CX-3-generaties

Vergelijkbare modellen

Zelfde type auto en bouwperiode, bij 9–10 jaar. CX-3: 11,4% A-problemen.

Veelgestelde vragen

Is de Mazda CX-3 betrouwbaar?

De APK zegt iets over gebreken, niet over pech. Bij 9–10 jaar had 11,4% van de gekeurde Mazda CX-3’s ten minste één A-probleem (structuur, veiligheid of dure techniek), tegen 4,7% landelijk bij dezelfde leeftijd. Onderhoud van de specifieke auto weegt zwaarder dan het model.

Hoe scoort de Mazda CX-3 vergeleken met andere auto’s?

Over alle leeftijden samen komt een A-probleem bij de Mazda CX-3 2,3× zo vaak voor dan bij auto’s van dezelfde leeftijd. Daarmee staat hij op plek 321 van 328 modellen in de CarXray-ranglijst.

Over welke bouwjaren gaan deze cijfers?

De keuringen zijn van 2025-10 tot en met 2026-09. Auto’s van 9–10 jaar zijn dan meestal gebouwd in 2015–2017. In de datatabel staat het bouwjaar per leeftijdsklasse.

Wat zijn de meest voorkomende problemen?

De meest voorkomende A-problemen bij de APK zijn gordels, stoelen en airbags, draagarmen / fuseekogels, remmen. Bekijk de zwakke plekken hierboven en neem ze mee in je checklist.

Neem deze inzichten mee naar de bezichtiging

Gebruik onze checklist en let op de belangrijkste aandachtspunten voor deze Mazda CX-3.

Open checklist