Bekend APK-probleem

Dacia Sandero I: carrosserie en deuren

Bij de Dacia Sandero I vindt de APK-keurmeester problemen met carrosserie en deuren 2,1× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 13–15 jaar 0,7%, tegen ongeveer 0,3% landelijk.

Illustratie Dacia Sandero I

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Scherpe uitstekende delen, beschadigde bumpers of deuren die niet goed sluiten.

Reparatie-indicatie: kleinmeestal een kleine reparatie, vaak mee te nemen bij het onderhoud.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Open en sluit alle deuren en de klep. Ongelijke naden en kleurverschillen wijzen op schadeherstel.

Vraag de verkoper: Heeft de auto schade gehad, en is die professioneel hersteld?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Dacia Sandero I’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

LeeftijdSoortSandero I95%-BILandelijkVerschiln
13 – 15 jaarB0,7%0,4 – 1,0%0,3%2,1×3.512

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 13–15 jaar

ModelCarrosserie en deurenT.o.v. landelijk
Dacia Sandero I0,7%2,1×
Alfa Romeo MiTo0,6%1,8×
Fiat Grande Punto / Punto Evo / Punto0,7%2,4×

Bekijk je een Dacia Sandero I? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Dacia Sandero I’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Dacia Sandero I · Carrosserie en deuren: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Dacia Sandero I vaak problemen met carrosserie en deuren?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 13–15 jaar vond de keurmeester bij 0,7% van de gekeurde Dacia Sandero I’s een gebrek aan carrosserie en deuren, tegen ongeveer 0,3% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (2,1×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je carrosserie en deuren bij een tweedehands Dacia Sandero I?

Open en sluit alle deuren en de klep. Ongelijke naden en kleurverschillen wijzen op schadeherstel.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het