Bekend APK-probleem

Dacia Duster I: stuurinrichting

Bij de Dacia Duster I vindt de APK-keurmeester problemen met stuurinrichting 2,2× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 13–15 jaar 2,7%, tegen ongeveer 1,2% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Speling of lekkage in het stuurhuis, de stuurstangen of de stuurbekrachtiging.

Reparatie-indicatie: grooteen flinke reparatie; laat vooraf een garage kijken.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Vraag de verkoper: Is er aan het stuurhuis of de stuurkogels gewerkt?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Dacia Duster I’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	Duster I	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
9 – 10 jaar	A	0,3%	0,1 – 0,6%	0,4%	0,8×	1.798
11 – 12 jaar	A	0,6%	0,3 – 1,2%	0,9%	0,7×	1.071
13 – 15 jaar	A	2,7%	2,2 – 3,3%	1,2%	2,2×	3.035
13 – 15 jaar	B	0,9%	0,6 – 1,3%	1,1%	0,8×	3.035

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 13–15 jaar

Model	Stuurinrichting	T.o.v. landelijk
Dacia Duster I	2,7%	2,2×
BMW X1 E84	0,3%	0,3×

Bekijk je een Dacia Duster I? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Dacia Duster I’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Dacia Duster I · Stuurinrichting: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Dacia Duster I vaak problemen met stuurinrichting?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 13–15 jaar vond de keurmeester bij 2,7% van de gekeurde Dacia Duster I’s een gebrek aan stuurinrichting, tegen ongeveer 1,2% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (2,2×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je stuurinrichting bij een tweedehands Dacia Duster I?

Stuur stilstaand heen en weer: geen speling, kloppen of zwaar punt. Tijdens de proefrit moet de auto rechtuit blijven lopen.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het