Bekend APK-probleem

Alfa Romeo MiTo: remleidingen

Bij de Alfa Romeo MiTo vindt de APK-keurmeester problemen met remleidingen 8,1× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 9–10 jaar 0,7%, tegen ongeveer 0,1% landelijk.

Illustratie Alfa Romeo MiTo

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Roestige of lekkende remleidingen. Bij de APK een A-probleem, omdat de remwerking in gevaar komt.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.

Vraag de verkoper: Zijn de remleidingen al eens (deels) vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Alfa Romeo MiTo’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

LeeftijdSoortMiTo95%-BILandelijkVerschiln
9 – 10 jaarB0,7%0,3 – 1,5%0,1%8,1×753
11 – 12 jaarA0,8%0,4 – 1,4%0,3%3,1×1.323
11 – 12 jaarB0,4%0,2 – 0,9%0,1%3,6×1.323
13 – 15 jaarA0,3%0,2 – 0,6%0,5%0,6×2.881
13 – 15 jaarB0,7%0,4 – 1,1%0,2%3,3×2.881
16+ jaarA0,3%0,1 – 0,6%1,5%0,2×1.871
16+ jaarB0,6%0,4 – 1,1%1,0%0,6×1.871

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Bekijk je een Alfa Romeo MiTo? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Alfa Romeo MiTo’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Alfa Romeo MiTo · Remleidingen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Alfa Romeo MiTo vaak problemen met remleidingen?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 9–10 jaar vond de keurmeester bij 0,7% van de gekeurde Alfa Romeo MiTo’s een gebrek aan remleidingen, tegen ongeveer 0,1% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (8,1×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je remleidingen bij een tweedehands Alfa Romeo MiTo?

Kijk met een lampje onder de auto langs de leidingen bij de wielen en de achteras: geen dikke roestlagen of natte plekken.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het