APK-gebreken per onderdeel
Gordels, stoelen en airbags bij de APK
In okt 2025 – sep 2026 registreerde de APK-keurmeester 37.381 keer een gebrek aan gordels, stoelen en airbags, bij 6.857.004 gekeurde personenauto’s. Bij 54 modelgeneraties komt het duidelijk vaker voor dan gemiddeld.
Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026
Wat is het?
Defecte gordels, losse stoelen of een brandend airbaglampje.
Zo controleer je het bij de bezichtiging
Trek elke gordel er snel uit: hij moet blokkeren. Het airbaglampje gaat na het starten uit.
Vraag de verkoper: Brandt het airbaglampje weleens, en is daar iets aan gedaan?
Modellen waarbij dit duidelijk vaker voorkomt
Gesorteerd op hoeveel auto’s extra dit gebrek hebben. Per model de leeftijd met het grootste verschil; alleen als de ondergrens van het 95%-betrouwbaarheidsinterval boven het landelijke aandeel ligt en het verschil ten minste 3 op de 1.000 auto’s is.
| # | Model | Leeftijd | Dit model | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Dacia Jogger2022–2026 | 3–4 jaar | 11,2% | 23,0× |
| 2 | Hyundai i10 III2020–2026 | 3–4 jaar | 7,9% | 16,2× |
| 3 | Mercedes-Benz Sprinter2006–2026 | 5–6 jaar | 7,8% | 18,0× |
| 4 | Mazda CX-32015–2025 | 9–10 jaar | 7,5% | 14,9× |
| 5 | Mazda CX-5 II2017–2025 | 9–10 jaar | 6,8% | 13,5× |
| 6 | Hyundai Kona I Electric2020–2025 | 5–6 jaar | 5,0% | 11,6× |
| 7 | Chevrolet Spark2009–2014 | 11–12 jaar | 2,8% | 6,5× |
| 8 | Kia Picanto II2011–2018 | 13–15 jaar | 2,5% | 5,0× |
| 9 | Hyundai Kona I2017–2024 | 5–6 jaar | 2,4% | 5,5× |
| 10 | Dacia Logan2006–2022 | 16+ jaar | 2,5% | 3,7× |
| 11 | Alfa Romeo MiTo2008–2019 | 16+ jaar | 2,5% | 3,7× |
| 12 | Nissan Juke I2010–2019 | 13–15 jaar | 2,3% | 4,6× |
| 13 | Kia Picanto III2017–2026 | 9–10 jaar | 2,1% | 4,1× |
| 14 | Mitsubishi Space Star2013–2025 | 3–4 jaar | 2,0% | 4,0× |
| 15 | Peugeot 5008 II2017–2025 | 7–8 jaar | 2,0% | 3,9× |
| 16 | Volvo XC90 II2015–2026 | 9–10 jaar | 1,9% | 3,7× |
| 17 | Nissan Leaf II2018–2025 | 7–8 jaar | 1,9% | 3,7× |
| 18 | Ford Kuga I2008–2012 | 13–15 jaar | 1,8% | 3,6× |
| 19 | Audi Q3 (8U)2011–2019 | 9–10 jaar | 1,8% | 3,5× |
| 20 | Volkswagen Fox2005–2013 | 13–15 jaar | 1,8% | 3,5× |
| 21 | Mazda Mazda3 (BP)2020–2026 | 5–6 jaar | 1,7% | 4,0× |
| 22 | Suzuki Alto (2009)2009–2015 | 9–10 jaar | 1,7% | 3,3× |
| 23 | Hyundai i20 II2014–2021 | 11–12 jaar | 1,6% | 3,8× |
| 24 | Audi A1 (GB)2018–2026 | 3–4 jaar | 1,5% | 3,0× |
| 25 | Kia Picanto I2005–2012 | 13–15 jaar | 1,5% | 3,0× |
| 26 | Volkswagen Touran I2005–2015 | 9–10 jaar | 1,5% | 2,9× |
| 27 | Porsche 911 (992)2019–2026 | 5–6 jaar | 1,4% | 3,3× |
| 28 | Volkswagen Golf VI Variant2009–2014 | 11–12 jaar | 1,4% | 3,2× |
| 29 | Hyundai Bayon2021–2026 | 3–4 jaar | 1,4% | 3,0× |
| 30 | Renault Mégane III2008–2016 | 13–15 jaar | 1,3% | 2,6× |
| 31 | Volkswagen Passat B82015–2024 | 11–12 jaar | 1,2% | 2,9× |
| 32 | Kia Rio III2011–2017 | 7–8 jaar | 1,3% | 2,5× |
| 33 | Renault Scénic III2009–2016 | 11–12 jaar | 1,2% | 2,8× |
| 34 | Peugeot 3008 I2009–2017 | 11–12 jaar | 1,2% | 2,8× |
| 35 | SEAT Ibiza V2017–2026 | 3–4 jaar | 1,2% | 2,5× |
| 36 | Audi A1 (8X)2010–2019 | 13–15 jaar | 1,2% | 2,4× |
| 37 | Škoda Roomster2006–2023 | 11–12 jaar | 1,1% | 2,7× |
| 38 | Suzuki Celerio2014–2021 | 5–6 jaar | 1,1% | 2,5× |
| 39 | Renault Clio V2019–2026 | 3–4 jaar | 1,1% | 2,3× |
| 40 | SEAT Ateca2016–2026 | 9–10 jaar | 1,1% | 2,3× |
| 41 | Hyundai i20 III2020–2026 | 3–4 jaar | 1,1% | 2,3× |
| 42 | Dacia Spring2021–2026 | 3–4 jaar | 1,1% | 2,3× |
| 43 | Renault Clio III2005–2012 | 13–15 jaar | 1,1% | 2,2× |
| 44 | Volkswagen Polo VI2017–2026 | 3–4 jaar | 1,1% | 2,2× |
| 45 | Ford Mustang Mach-E2020–2026 | 3–4 jaar | 1,1% | 2,2× |
| 46 | Hyundai i10 I2008–2014 | 11–12 jaar | 1,0% | 2,3× |
| 47 | Fiat Panda III2012–2026 | 3–4 jaar | 1,0% | 2,1× |
| 48 | Volkswagen Taigo2021–2026 | 3–4 jaar | 0,9% | 1,9× |
| 49 | Ford Fiesta VI2008–2018 | 16+ jaar | 1,1% | 1,6× |
| 50 | Hyundai ix202010–2020 | 9–10 jaar | 0,9% | 1,7× |
| 51 | Nissan Pixo2009–2014 | 13–15 jaar | 0,9% | 1,7× |
| 52 | Mitsubishi ASX I2010–2021 | 11–12 jaar | 0,8% | 1,8× |
| 53 | Dacia Duster I2010–2022 | 11–12 jaar | 0,7% | 1,8× |
| 54 | Peugeot 3008 II2016–2025 | 7–8 jaar | 0,8% | 1,6× |
De meest voorkomende gebreken in deze groep
| Gebrek (RDW-omschrijving) | Soort | Aandeel auto’s |
|---|---|---|
| Gordel beschadigd | A | 0,3% |
| Gordelsluiting werkt niet | A | 0,1% |
| Oprolmechanisme gordel werkt niet | A | 0,1% |
| Blokkering gordel werkt niet (goed) | A | 0,0% |
| Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) | A | 0,0% |
| Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) | A | 0,0% |
| Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd | A | 0,0% |
| Gordel ondeugdelijk bevestigd | A | 0,0% |
| Verstelinrichting zitplaats of rugleuning vergrendeld niet | A | 0,0% |
| Bevestigingsmiddelen en gordels beschadigd | A | 0,0% |
| Geen goedwerkende sluiting bevestigingsmiddel en gordel | A | 0,0% |
| Verstelinrichting zitplaats of rugleuning niet aanwezig | A | 0,0% |
Bekijk je een occasion? Check die auto
Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe de auto zich verhoudt tot hetzelfde model op dezelfde leeftijd.
Veelgestelde vragen
Welke occasions hebben vaak problemen met gordels, stoelen en airbags?
Bij de APK komt dit het vaakst vaker dan gemiddeld voor bij de Dacia Jogger, Hyundai i10 III, Mercedes-Benz Sprinter. Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.
Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.
Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het