Škoda Fabia II of Hyundai i20 I: welke heeft minder APK-problemen?

Bij 11–12 jaar (meestal bouwjaar 2013–2015) had 5,2% van de gekeurde Škoda Fabia II’s ten minste één A-probleem, tegen 4,9% bij de Hyundai i20 I en 7,2% landelijk. Het verschil is klein: de betrouwbaarheidsintervallen overlappen, dus bij deze leeftijd ontlopen ze elkaar weinig. Over alle leeftijden samen heeft de Škoda Fabia II 20% minder vaak een A-probleem dan gemiddeld, de Hyundai i20 I 21% minder vaak.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Bij deze leeftijd heeft de i20 minder A-problemen.

Controleer ook de zwakke plekken en de historie van de specifieke auto.

ModelBouwjaren

Škoda Fabia II

2007 – 2014

Illustratie Škoda Fabia II

Hyundai i20 I

2008 – 2017

Illustratie Hyundai i20 I
AA-problemenGebreken bij de APK

5,2%

n = 3.476 · 95%-BI 4,5 – 6,0%

4,9%

n = 4.787 · 95%-BI 4,3 – 5,5%

Alle gebrekenAlle soorten APK-gebreken

43,6%

n = 3.476 · 95%-BI 42,0 – 45,3%

46,5%

n = 4.787 · 95%-BI 45,1 – 48,0%

Drie aandachtspuntenMeest voorkomende gebreken bij de APK
  1. 1Remmen
  2. 2Vering en schokdempers
  3. 3Gordels, stoelen en airbags
  1. 1Remmen
  2. 2Gordels, stoelen en airbags
  3. 3Uitlaat en emissie
Volgende stapBekijk de details of open de checklist.
Bekijk model Open checklist
Bekijk model Open checklist

A-problemen naast elkaar

Percentages met 95%-betrouwbaarheidsintervallen.

02468101214161820 A-problemen (%) Landelijk: 7,2% · n = 782.549 · 95%-BI 7,1 – 7,2% Škoda Fabia II2007 – 2014 5,2% (n = 3.476 · 95%-BI 4,5 – 6,0%) Hyundai i20 I2008 – 2017 4,9% (n = 4.787 · 95%-BI 4,3 – 5,5%)

Andere leeftijd kiezen of een derde model toevoegen

Meer vergelijkingen

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het