In het kort
Bij 3–4 jaar (meestal bouwjaar 2021–2023) had 1,5% van de 867 gekeurde Škoda Fabia IV’s ten minste één A-probleem bij de APK, tegen 1,3% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd. Over alle leeftijden samen komt een A-probleem bij dit model 15% vaker voor dan gemiddeld. Het vaakst gaat het om remmen — remmen komt 1,5× zo vaak voor als bij vergelijkbare auto’s.
Citeer deze cijfers
CarXray.nl (2026). Škoda Fabia IV — APK-gebreken per leeftijd. Op basis van RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026. https://carxray.nl/nl/modellen/skoda/fabia-iv/
A-problemen
1,5%
n = 867 · 95%-BI 0,9 – 2,5%
Landelijk, zelfde leeftijd
1,3%
n = 512.830 · 95%-BI 1,3 – 1,3%
Gebreken bij de APK per leeftijd
- Škoda Fabia IV
- Landelijk, zelfde leeftijd
- 95%-betrouwbaarheidsinterval
| Leeftijd | Bouwjaar (ca.) | n | A-problemen | 95%-BI | Alle gebreken | Landelijk A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 – 4 jaar | 2021–2023 | 867 | 1,5% | 0,9 – 2,5% | 21,1% | 1,3% |
| 5 – 6 jaar | 2019–2021 | 1 | onvoldoende | 1,9% | ||
| 7 – 8 jaar | 2017–2019 | — | onvoldoende | 3,1% | ||
| 9 – 10 jaar | 2015–2017 | — | onvoldoende | 4,7% | ||
| 11 – 12 jaar | 2013–2015 | — | onvoldoende | 7,2% | ||
| 13 – 15 jaar | 2010–2013 | — | onvoldoende | 10,6% | ||
| 16+ jaar | 2010 of ouder | — | onvoldoende | 15,3% |
Zwakke plekken
Wat je bij deze generatie extra controleert.
| Aandachtspunt | Aandeel · steekproef · 95%-BI | T.o.v. dezelfde klasse | |
|---|---|---|---|
| Remmen | 0,7% · n = 867 · 0,3 – 1,5% | 1,5× |
Openstaande terugroepacties
Controleer de status van deze specifieke auto.
Over deze generatie
- Productiejaren
- 2021 – 2026
- RDW-typecode(s)
- PJ
- Handelsbenaming(en)
- FABIA
- Ingeschreven (typegroep)
- 7.439
- Generatiegrens
- Concept, wordt gecontroleerd
Bekijk andere Fabia-generaties Vergelijkbare modellen
Zelfde type auto en bouwperiode, bij 3–4 jaar. Fabia IV: 1,5% A-problemen.
Veelgestelde vragen
Is de Škoda Fabia betrouwbaar?
De APK zegt iets over gebreken, niet over pech. Bij 3–4 jaar had 1,5% van de gekeurde Škoda Fabia IV’s ten minste één A-probleem (structuur, veiligheid of dure techniek), tegen 1,3% landelijk bij dezelfde leeftijd. Onderhoud van de specifieke auto weegt zwaarder dan het model.
Over welke bouwjaren gaan deze cijfers?
De keuringen zijn van 2025-10 tot en met 2026-09. Auto’s van 3–4 jaar zijn dan meestal gebouwd in 2021–2023. In de datatabel staat het bouwjaar per leeftijdsklasse.
Wat zijn de meest voorkomende problemen?
De meest voorkomende A-problemen bij de APK zijn remmen. Bekijk de zwakke plekken hierboven en neem ze mee in je checklist.
Neem deze inzichten mee naar de bezichtiging
Gebruik onze checklist en let op de belangrijkste aandachtspunten voor deze Škoda Fabia IV.