Bekend APK-probleem

Opel Astra K: aandrijfassen

Bij de Opel Astra K vindt de APK-keurmeester problemen met aandrijfassen 60% vaker dan bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 7–8 jaar 0,8%, tegen ongeveer 0,5% landelijk.

Illustratie Opel Astra K

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Gescheurde hoezen of versleten homokineten aan de aandrijfassen.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Vraag de verkoper: Zijn de aandrijfashoezen of homokineten vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Opel Astra K’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

LeeftijdSoortAstra K95%-BILandelijkVerschiln
5 – 6 jaarB0,3%0,1 – 0,5%0,3%0,9×4.243
7 – 8 jaarB0,8%0,6 – 0,9%0,5%1,6×12.894
9 – 10 jaarB0,5%0,4 – 0,7%0,6%0,8×10.369

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 7–8 jaar

ModelAandrijfassenT.o.v. landelijk
Opel Astra K0,8%1,6×
Peugeot 308 II0,8%1,8×
Mercedes-Benz A-Klasse W1770,7%1,4×

Bekijk je een Opel Astra K? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Opel Astra K’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Opel Astra K · Aandrijfassen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Opel Astra K vaak problemen met aandrijfassen?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 7–8 jaar vond de keurmeester bij 0,8% van de gekeurde Opel Astra K’s een gebrek aan aandrijfassen, tegen ongeveer 0,5% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (1,6×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je aandrijfassen bij een tweedehands Opel Astra K?

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het