Bekend APK-probleem

Mazda CX-5 II: vering en schokdempers

Bij de Mazda CX-5 II vindt de APK-keurmeester problemen met vering en schokdempers 2,0× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 7–8 jaar 0,7%, tegen ongeveer 0,4% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Gebroken veren of lekkende schokdempers.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Druk elke hoek stevig in: de auto veert één keer terug. Kijk naar olie op de dempers en of de auto recht staat.

Vraag de verkoper: Zijn de schokdempers of veren al eens vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Mazda CX-5 II’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	CX-5 II	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
7 – 8 jaar	A	0,7%	0,6 – 0,9%	0,4%	2,0×	8.412
7 – 8 jaar	B	0,3%	0,2 – 0,5%	0,1%	2,2×	8.412

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 7–8 jaar

Model	Vering en schokdempers	T.o.v. landelijk
Mazda CX-5 II	0,7%	2,0×
Opel Mokka (A) / Mokka X	1,5%	4,1×

Bekijk je een Mazda CX-5 II? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Mazda CX-5 II’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Mazda CX-5 II · Vering en schokdempers: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Mazda CX-5 II vaak problemen met vering en schokdempers?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 7–8 jaar vond de keurmeester bij 0,7% van de gekeurde Mazda CX-5 II’s een gebrek aan vering en schokdempers, tegen ongeveer 0,4% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (2,0×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je vering en schokdempers bij een tweedehands Mazda CX-5 II?

Druk elke hoek stevig in: de auto veert één keer terug. Kijk naar olie op de dempers en of de auto recht staat.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het