Bekend APK-probleem

Land Rover Range Rover Sport II: brandstofsysteem

Bij de Land Rover Range Rover Sport II vindt de APK-keurmeester problemen met brandstofsysteem 114,9× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 11–12 jaar 1,0%, tegen ongeveer 0,0% landelijk.

Illustratie Land Rover Range Rover Sport II

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Lekkende of beschadigde brandstofleidingen, tank of LPG-onderdelen.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Ruik na het starten naar brandstof en kijk bij de tank en de leidingen naar natte plekken.

Vraag de verkoper: Zijn er lekkages aan het brandstofsysteem of de LPG-installatie geweest?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Land Rover Range Rover Sport II’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

LeeftijdSoortRange Rover Sport II95%-BILandelijkVerschiln
11 – 12 jaarA1,0%0,4 – 2,2%0,0%114,9×524

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Bekijk je een Land Rover Range Rover Sport II? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Land Rover Range Rover Sport II’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Land Rover Range Rover Sport II · Brandstofsysteem: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Land Rover Range Rover Sport II vaak problemen met brandstofsysteem?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 11–12 jaar vond de keurmeester bij 1,0% van de gekeurde Land Rover Range Rover Sport II’s een gebrek aan brandstofsysteem, tegen ongeveer 0,0% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (114,9×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je brandstofsysteem bij een tweedehands Land Rover Range Rover Sport II?

Ruik na het starten naar brandstof en kijk bij de tank en de leidingen naar natte plekken.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het